[实用新型]一种多功能气缸盖有效
申请号: | 201420716207.4 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN204312204U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 曲亚丽;黄昌瑞;李振华;单保琴 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F1/42 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 缸盖 | ||
技术领域
本实用新型涉及内燃机零部件技术领域,尤其涉及一种多功能气缸盖。
背景技术
目前在汽车制造、内燃机等机械行业中,气缸盖是内燃机的重要零部件之一,其功用是封闭气缸上部并与气缸和活塞顶部共同构成燃烧室。现有的气缸盖存在燃油利用率低的缺点,造成资源浪费,而且尾气排放污染空气,严重影响空气质量。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种使燃烧更加充分,节省燃油,减少尾气排放的多功能气缸盖。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种多功能气缸盖,包括气缸盖主体,所述气缸盖主体顶面左侧设置有排气凸轮轴、进气凸轮轴,气缸盖主体顶面右侧设置有用于安装真空泵的真空泵安装孔,气缸盖主体顶面上还设置有火花塞孔;所述气缸盖主体底面上设置有气门,气缸盖主体底面内部设置有缸内直喷燃烧室,所述气缸盖主体上还设置有进气OCV阀安装孔、排气OCV阀安装孔。所述气门数量为4个。
本实用新型优点在于:节约成本,提高发动机的性能,提高了燃油利用率,节省燃油,减少尾气排放,在气缸盖有限的空间内集成多种功能,实现了发动机紧凑化的要求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型俯视结构示意图。
图2为本实用新型仰视结构示意图。
图3为本实用新型局部放大结构示意图。
图4为本实用新型局部放大结构示意图。
图5为本实用新型立体结构示意图。
图6为本实用新型立体结构示意图。
图中1为气缸盖主体,2为进气凸轮轴,3为排气凸轮轴,4为火花塞孔,5为真空泵安装孔,6为缸内直喷燃烧室,7为气门,8为进气OCV阀安装孔,9为排气OCV阀安装孔。
具体实施方式
如图1-6所示,本实用新型为一种多功能气缸盖,包括气缸盖主体(1),所述气缸盖主体(1)顶面左侧设置有排气凸轮轴(3)、进气凸轮轴(2),气缸盖主体(1)顶面右侧设置有用于安装真空泵的真空泵安装孔(5),气缸盖主体(1)顶面上还设置有火花塞孔(4);所述气缸盖主体(1)底面上设置有气门(7),气缸盖主体(1)底面内部设置有缸内直喷燃烧室(6),所述气缸盖主体(1)上还设置有进气OCV阀安装孔(8)、排气OCV阀安装孔(9)。所述气门(7)数量为4个。
在使用中,本实用新型提供了一种节约成本,提高发动机的性能的多功能的气缸盖。其中,本实用新型采用缸内直喷技术,提高了燃油利用率,节省燃油,减少尾气排放,在气缸盖有限的空间内集成多种功能,实现了发动机紧凑化的要求;采用四气门以充分保证进气效率。
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