[实用新型]阀门齿轮箱轴承座结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及阀门齿轮箱领域，具体地说是一种阀门齿轮箱轴承座结构。

背景技术

目前的阀门齿轮箱结构，其轴承座与铜螺母为一体结构，即轴承座的材质也为铜，由于铜的抗拉强度较低，轴承座、轴承档部位很容易被磨损，当在高强度的使用状态下，很容易造成齿轮箱的损坏，从而影响阀门的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种阀杆螺母与轴承座材质分离的阀门齿轮箱轴承座结构，以提高轴承座的抗拉强度，从而延长阀门的使用寿命。

为此，本实用新型采用如下的技术方案：阀门齿轮箱轴承座结构，包括一由钢材质制成的轴承座，其特征在于，所述的轴承座内采用螺纹连接一由铜材质制成的阀杆螺母，所述阀杆螺母的外端有一将其压紧在轴承座内的压盖，所述的压盖位于轴承座内且采用螺纹与轴承座连接。

本实用新型采用轴承座与阀杆螺母分体、再通过压盖将两者牢固连接的结构，从而实现阀杆螺母与轴承座材质分离的目的，使轴承座的材质可采用钢，抗拉强度比铜高10％左右，虽然增加了加工难度和成本，但提高了轴承座的抗拉强度，阀门的使用寿命达到原来的1.5倍。

进一步，所述的压盖、轴承座及阀杆螺母采用一紧定螺钉连成一体，防止压盖及阀杆螺母从轴承座上脱落。

进一步，所述压盖上的螺纹方向与阀杆螺母上的螺纹方向相反，防止压盖脱落。

进一步，与阀杆螺母抵触的压盖端部的内外侧均形成倒角结构，增加压盖旋紧时两者连接面处的向上推力。

进一步，所述压盖与轴承座连接的端面处采用电焊焊接，有效防止压盖的脱落。

本实用新型具有的有益效果：本实用新型采用轴承座与阀杆螺母分体、再通过压盖将两者牢固连接的结构，实现阀杆螺母与轴承座材质分离的目的，提高了轴承座的抗拉强度，延长了阀门的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1-轴承座，2-阀杆螺母，3-压盖，4-紧定螺钉，5-轴承。

具体实施方式

以下结合具体实施方式和说明书附图对本实用新型作进一步描述。

如图1所示的阀门齿轮箱轴承座结构，由钢材质制成的轴承座1内采用螺纹连接由铜材质制成的阀杆螺母2，阀杆螺母2的外端设有将其压紧在轴承座内的压盖3，压盖3位于轴承座内且采用螺纹与轴承座1连接。轴承座1装有轴承5。

所述的压盖3、轴承座1及阀杆螺母2采用紧定螺钉4连成一体，压盖3上的螺纹方向与阀杆螺母2上的螺纹方向相反。与阀杆螺母抵触的压盖端部的内外侧均形成倒角结构，压盖3与轴承座1连接的端面处采用电焊焊接。

以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。