[实用新型]一种管线支架及具有其的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种管线支架及具有其的车辆。

背景技术

管线支架用于将管线固定，同时对管线进行保护。通过使用管线扎带对管线和管线支架进行捆绑，从而将管线固定在管线支架上。管线一般捆绑成管线束，使其线路整齐，防止管线交叉、弯折或与其它部件发生干涉而磨损，同时方便管线扎带对管线进行捆绑。

现有技术中的管线支架结构简单，管线支架通常为L形、槽形或由其它形状结合而成。管线扎带直接绕管线支架和管线的外周进行捆绑，管线扎带的在管线支架上的位置不固定，使管线扎带容易从管线支架上脱落。同时导致管线走向随意，影响管线布置的美观性。当管线的周边具有不同的零件时，需要使用不同形状的管线支架来避开管线的周边零件，导致管线支架种类繁多，不便于管理。

因此，希望有一种管线支架来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种管线支架来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供一种管线支架。所述管线支架包括：后板，其用于固定至基座；板体结构，其上设置有至少两个捆绑孔或捆绑槽；其中，所述捆绑槽和捆绑孔用于固定管线扎带，所述管线扎带通过与所述捆绑槽和/或捆绑孔的配合使用，用于将管线固定至所述板体结构。

优选地，所述板体结构包括弯折件。

优选地，所述弯折件包括与所述后板相对设置的前板以及连接所述前板和所述后板的上板，所述捆绑槽和捆绑孔设置在所述前板和/或上板。

优选地，所述前板的长度大于所述上板的长度，所述捆绑槽沿所述前板的下边缘以及凸出于所述上板部分的上边缘间隔分布。

优选地，与所述上板垂直的所述前板与所述后板平行设置。

优选地，所述前板为弧形板。

优选地，所述捆绑槽为方形槽或半圆形槽。

优选地，所述捆绑孔为圆孔或方形孔。

优选地，所述基座为车架纵梁或横梁，所述后板通过螺栓固定连接至所述车架纵梁或横梁。

本实用新型还提供一种车辆，所述车辆包括如上所述的管线支架。

由于本实用新型设置了用于固定至基座的后板以及开设有捆绑孔或捆绑槽的板体结构，管线扎带通过与捆绑槽和/或捆绑孔的配合使用，可以将管线固定在板体结构，因此本实用新型可以使管线扎带位置固定，将管线方便、稳定的固定在板体结构上，且管线支架的通用性强。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施例的管线支架的示意图。

图2是图1所示的管线支架的第一使用状态的示意图。

图3是图1所示的管线支架的第二使用状态的示意图。

图4是图1所示的管线支架的第三使用状态的示意图。

附图标记：