[实用新型]一种电动操作旁路负荷开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及配网带电作业技术领域，更具体地说，是涉及一种电动操作旁路负荷开关。

背景技术

随着配网带电作业的快速发展，配网带电作业的频次不断增多，为了使旁路系统具有自动切断和故障自动检测的功能，在旁路系统中设置旁路负荷开关，然而普通负荷开关只具备手动操作功能，应用时，操作人员距离设备很近，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中所提到的问题，提供了一种电动操作旁路负荷开关，操作人员可远距离操作负荷开关，则可确保作业人员操作时处于安全距离内，提高了整个旁路电缆作业的安全性。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种电动操作旁路负荷开关，包括负荷开关箱体、电动操作机构、低压航空插座、控制线、及控制柜，所述电动操作机构设在所述负荷开关箱体的下部，所述电动操作机构包括电动马达和由电动马达驱动的操作机构，所述电动操作机构的电气部分与所述低压航空插座电连接，所述低压航空插座通过控制线与所述控制柜电连接。

进一步地，所述低压航空插座设置在所述负荷开关箱体下部的侧壁上。

进一步地，所述控制线为带绝缘护套线缆，所述控制线的接头与所述低压航空插座相匹配。

进一步地，所述控制柜为长方体不锈钢结构的箱体，所述箱体内装有控制电路板和控制电源。

进一步地，所述箱体表面设有分闸按钮、合闸按钮、开关按钮、及状态指示灯。

现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型提供的电动操作旁路负荷开关，操作人员可远距离操作负荷开关，则可确保作业人员操作时处于安全距离内，提高了整个旁路电缆作业的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记：1-负荷开关箱体，2-电动操作机构，3-低压航空插座，4-控制线，5-控制柜。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

结合图1所示的一种电动操作旁路负荷开关，包括负荷开关箱体1、电动操作机构2、低压航空插座3、控制线4、及控制柜5，所述电动操作机构2设在所述负荷开关箱体1的下部，所述电动操作机构2包括电动马达和由电动马达驱动的操作机构，所述电动操作机构2的电气部分与所述低压航空插座3电连接，所述低压航空插座3通过控制线4与所述控制柜5电连接。

本实施例中，所述低压航空插座3设置在所述负荷开关箱体1下部的侧壁上。

本实施例中，所述控制线4为带绝缘护套线缆，所述控制线4的接头与所述低压航空插座3相匹配。

本实施例中，所述控制柜5为长方体不锈钢结构的箱体，所述箱体内装有控制电路板和控制电源。

本实施例中，所述箱体表面设有分闸按钮、合闸按钮、开关按钮、及状态指示灯。

本实施例中，负荷开关箱体1及其部件，其作用是为旁路系统提供自动切断和故障自动检测点，是电动操作负荷开关核心部件；电动操作机构2设在负荷开关箱体1的下部，是利用一个电动马达驱动操作机构动作，代替人工操作，其作用是使得负荷开关具有电动操作的能力；低压航空插座3，其作用是负荷开关电动操作机构2与控制线4的连接装置；控制线4为带绝缘护套线缆与低压航空插座3匹配，连接在低压航空插座3和控制柜5之间，其作用是将控制柜5内的电源及操作电信号传输给电动操作机构2。

本实施例中，控制柜5为长方体不锈钢结构的箱体，内部装有控制电路板和控制电源，箱体表面设有一系列开关分合按钮和必要的状态指示灯，包括分闸按钮、合闸按钮、开关按钮、及状态指示灯，其作用是为负荷开关电动操作机构2提供电源和控制电动操作机构2。

本实用新型通过操作控制柜5，控制负荷开关内部电动操作机构2的马达驱动负荷开关的分合，使操作人员与负荷开关远距离隔离，从而达到操作人员可以运距离操作负荷开关的目的，保证旁路电缆作业的安全，绝缘性能好，使用寿命长，现场操作使用方便，安全系数高。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。