[实用新型]弯曲性能改善的鞋底

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种鞋底，特别是指一种弯曲性能改善的鞋底。

背景技术

现有的鞋子的鞋底纹路都是通过模具制作形成，由于模具的限制，纹路中的沟槽部分不能很深，沟槽的宽度也不能太窄。这样的结构方式存在下述不足：一是，在鞋底发生较大弯曲时，由于沟槽表面积的限制，沟槽常会被拉开、拉平，甚至拉伸，在这个过程中，沟槽槽底处既容易发生开裂，沟槽也会牵拉而限制鞋底的弯曲程度，影响鞋底的弯曲灵活度；二是，需要制作复杂构造的模具，而纹路较为复杂时，产品脱模时较为困难，废品率较高，而生产效率也较低，生产成本较高；三是，鞋底沟槽处的纹路通常宽度较大且不能自行闭合，为此，在行走过程中，沙粒、小石子或者其它硬物容易卡入沟槽中而难以自行脱落，需要定时清理鞋底，也可能因为硬物的存在而伤了足部。

发明内容

本实用新型提供一种弯曲性能改善的鞋底，以克服现有的大多数鞋子存在的鞋底的弯曲灵活性受限、鞋底纹路制作麻烦、生产效率受限，以及鞋底沟槽容易卡入硬物等问题。

本实用新型采用如下技术方案：

弯曲性能改善的鞋底，包括鞋底主体，该鞋底主体底面设有复数条切纹，每一条切纹沿鞋底主体宽度方向延伸。每一条切纹呈波浪形，相邻的两条切纹对应的波峰与波峰相背离、对应的波谷与波谷邻接地分布设置；每一条切纹的切割深度均为1～12毫米。

更进一步地：

相邻两条上述切纹相背离的对应波峰与波峰围形成设置区，每一个设置区内均设有至少一条防滑槽。

每一条上述防滑槽均沿上述鞋底主体宽度方向延伸。

每一上述设置区内设有五条大致平行排布的上述防滑槽；五条上述防滑槽以位于中部的防滑槽为中心线大致镜面对称地分布，中部防滑槽两侧的防滑槽呈弧线形。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：本实用新型的鞋底通过在鞋底底面切割形成切纹，鞋底在不发生弯曲时，切纹处于闭合的呈线状的结构，此时，硬物不容易卡入切纹当中；当鞋底受力弯曲时，切纹就会分离形成现有鞋底的沟槽结构，切纹结构的切割深度可以大于现有的沟槽深度，为此，当鞋底弯曲时，相关位置的各部位之间的牵拉作用有效减少甚至不发生牵拉，这就使得鞋底的弯曲灵活度得到有效提高；而切纹的制作方式简单，容易生产，这既能够有效提高生产效率，还能够降低模具的复杂程度，降低生产成本。此外，切纹的深度可以较现有的鞋底沟槽的深度大，这使得切纹鞋底在柔性地面（如泥泞地面）具备更好的抓地力，提升鞋底的防滑效果。

附图说明

图1为本实用新型的鞋底底面朝上的结构示意图。

图2为本实用新型的鞋底弯折时的局部立体机构示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。

参照图1、图2，弯曲性能改善的鞋底，包括鞋底主体1，该鞋底主体1底面设有复数条切纹11，每一条切纹11沿鞋底主体1宽度方向延伸。每一条切纹11呈波浪形，相邻的两条切纹11对应的波峰111与波峰111相背离、对应的波谷112与波谷112邻接地分布设置；每一条切纹11的切割深度均为1～12毫米。本实用新型的鞋底通过在鞋底主体1底面切割形成切纹11，鞋底主体1在不发生弯曲时，切纹11处于闭合的呈线状的结构，此时，硬物不容易卡入切纹11当中；当鞋底主体1受力弯曲时，切纹11就会分离形成现有鞋底的沟槽结构，切纹11结构的切割深度可以大于现有的沟槽深度，为此，当鞋底主体1弯曲时，相关位置的各部位之间的牵拉作用有效减少甚至不发生牵拉，这就使得鞋底主体1的弯曲灵活度得到有效提高；而切纹11的制作方式简单，容易生产，这既能够有效提高生产效率，还能够降低模具的复杂程度，降低生产成本。此外，切纹11的深度可以较现有的鞋底沟槽的深度大，这使得切纹鞋底在柔性地面（如泥泞地面）具备更好的抓地力，提升鞋底的防滑效果。