[实用新型]一种可安装电池管理系统的电池箱体结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池箱体领域，具体地说涉及一种可安装电池管理系统的电池箱体结构。

背景技术

目前，在电动汽车上应用的动力电池系统，一般将电池箱体布置在车辆的某一位置上，电池管理系统布置在电池箱体外的车辆的另一位置上。电池箱体与电池管理系统之间通过通讯线束进行连接。这种结构在实际使用中存在如下缺点：

1、根据电池箱体及电池管理系统布置位置不同，可能导致电池箱体与电池管理系统之间的通讯线束较长，造成资源浪费，同时相对不易于线束布置；

2、根据电池箱体及电池管理系统布置位置不同，可能发生电池管理系统在发生撞击时，受到损坏的情况。

实用新型内容

为此，本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术中电池箱体布置在车辆的某一位置，电池管理系统布置在电池箱体外的车辆的另一位置而导致二者之间的通讯线束较长以及电池管理系统容易发生撞击损坏的问题，提供一种可安装电池管理系统的电池箱体结构。

为解决上述技术问题，本实用新型的一种可安装电池管理系统的电池箱体结构，包括电池箱体，所述电池箱体的外侧壁上设有适合安装所述电池管理系统的安装结构。

在本实用新型的可安装电池管理系统的电池箱体结构中，所述安装结构包括安装架，以及将所述电池管理系统连接在所述安装架上的连接结构。

在本实用新型的可安装电池管理系统的电池箱体结构中，所述安装架成型为半包围结构，且所述安装架以半包围结构的开口紧贴所述电池箱体的所述外侧壁的方式设置在所述外侧壁上，所述电池管理系统安装在所述半包围结构内。

在本实用新型的可安装电池管理系统的电池箱体结构中，所述安装架为U型架或半工字型架或“几”字型架。

在本实用新型的可安装电池管理系统的电池箱体结构中，所述连接结构包括成型在所述安装架上的通孔，成型在所述电池管理系统上的螺纹孔，以及依次穿过所述通孔，所述螺纹孔将所述电池管理系统连接在所述安装架上的螺栓或螺钉。

在本实用新型的可安装电池管理系统的电池箱体结构中，所述安装架焊接在所述电池箱体的外侧壁上。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

1、本实用新型中，通过在电池箱体的外侧壁上设置安装结构，可以将电池管理系统直接安装在安装结构上，从而减少了电池箱体与电池管理系统的布置距离，能够有效的更好的利用动力电池系统的统一管理，减短了电池箱体与电池管理系统之间的通讯线束连接，节约了线束长度，更易于线束布置；同时，也在一定程度上避免了电池管理系统受外力冲击而受到损坏的情况。电池箱体与电池管理系统布置在一起，更加方便系统统一管理。

2、在本实用新型中，电池管理系统安装在半包围结构的安装架内，能

够对电池管理系统起到进一步地防冲击保护。

3、在本实用新型中，电池管理系统采用螺纹连接的方式安装在安装架上，不仅结构简单，而且便于电池管理系统在安装架上的安装与拆卸，方便日后维修与更换。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1是本实用新型的可安装电池管理系统的电池箱体结构的立体图；

图中附图标记表示为：1-电池箱体；2-电池管理系统；3-安装架；4-螺栓或螺钉。

具体实施方式

以下将结合附图，使用以下实施方式对本实用新型进行进一步阐述。

如图1所示，本实施例的一种可安装电池管理系统的电池箱体结构，包括电池箱体1，所述电池箱体1的外侧壁上设有适合安装所述电池管理系统2的安装结构。

上述方案为本实用新型的核心方案，通过在电池箱体的外侧壁上设置安装结构，可以将电池管理系统直接安装在安装结构上，从而减少了电池箱体1与电池管理系统2的布置距离，能够有效的更好的利用动力电池系统的统一管理，减短了电池箱体1与电池管理系统2之间的通讯线束连接，节约了线束长度，更易于线束布置；同时，也在一定程度上避免了电池管理系统受外力冲击而受到损坏的情况。电池箱体与电池管理系统布置在一起，更加方便系统统一管理。

所述安装结构包括安装架3，以及将所述电池管理系统2连接在所述安装架3上的连接结构。