[实用新型]一种用于纯电动车上的电池箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及纯电动车辅助装置设计技术领域，尤其涉及一种用于纯电动车上的电池箱。

背景技术

    纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。然而，现有的纯电动车上的电池箱上缺少有助于调节操作面板的倾斜度的装置，这有助于增加讲台的适用范围，还有的纯电动车上的电池箱上缺少既有助于观察电池箱体放置的电池组工作状况又有助于存放电池组的装置，不能满足实际需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种用于纯电动车上的电池箱。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

    一种用于纯电动车上的电池箱，包括支撑架，所述支撑架的上端铰接有操作面板，所述操作面板的右端铰接有调节杆，所述调节杆的下端设有若干个分度孔，所述分度孔通过螺钉固定在架体的上端，架体的中部设有支撑板，所述支撑板的中部铰接有维修透明板，支撑板的两侧对称安装有电池箱体。

　　作为本实用新型的优选技术方案，所述操作面板的上端设有平衡块，操作面板的下端设有挡块，所述挡块和平衡块位于操作面板的两侧。

　　作为本实用新型的优选技术方案，所述支撑架的下端设有底座，所述底座上设有定位块，所述底座中部设有配重块。

作为本实用新型的优选技术方案，所述定位块至少有两个，且对称分布在底座的下端。

现场使用时，操作人员将支撑架通过底座固定在电动汽车上合适位置，再将控制电气元件和电池组分别安装在操作面板和电池箱体上，即可进行通电供电工作。

    与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置带有分度孔的调节杆及操作面板有助于调节操作面板的倾斜度，增加本实用新型的适合范围，通过设置带有维修透明板及电池箱体的支撑板既有助于观察电池箱体放置的电池组工作状况又有助于存放电池组，且结构简单，操作方便，经济实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

    图中：1、支撑架；11、操作面板；111、平衡块；112、挡块；12、支撑板；121、维修透明板；122、电池箱体；13、底座；131、定位块；132、配重块；2、调节杆；21、分度孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。

所述一种用于纯电动车上的电池箱，包括支撑架1，所述支撑架1的上端铰接有操作面板11，所述操作面板11的上端设有平衡块111，操作面板11的下端端设有挡块112，所述挡块112和平衡块111位于操作面板11的两侧，操作面板11的右端铰接有调节杆2，所述调节杆2的下端设有六个分度孔21，带有分度孔21的调节杆2及操作面板11有助于调节操作面板11的倾斜度，增加本实用新型的适合范围。

所述分度孔21通过螺钉固定在架体1的上端，架体1的中部设有支撑板12，所述支撑板12的中部铰接有维修透明板121，支撑板12的两侧对称安装有电池箱体122，带有维修透明板121及电池箱体122的支撑板12既有助于观察电池箱体122放置的电池组又有助于存放电池组。

所述支撑架1的下端设有底座13，所述底座13上设有定位块131，定位块131有助于底座13的定位，所述定位块131有两个，且对称分布在底座13的下端，所述底座13中部设有配重块132。

现场使用时，操作人员将支撑架通过底座固定在电动汽车上合适位置，再将控制电气元件和电池组分别安装在操作面板和电池箱体上，即可进行通电供电工作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。