[实用新型]大型分离式精确画线平台系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，具体地，涉及一种大型分离式精确画线平台系统。

背景技术

通麦大桥是一座钢结构大型桥梁，其螺栓孔多达10多万个，所有螺栓孔加工精度高，复杂节点位置配合孔数多达4~5孔，并要求所有孔贯通率达到100%，所以孔的定位是否准确将是保证贯通率能否达到100%的最主要因素。由于本桥梁构件数量多达500多根，且尺寸大、重量重，最大长度可达13米以上，最大重量可达5吨。现有的画线平台尺寸过小，且工件与平台为直接接触方式，大型工件与平台频繁的接触碰撞，极易损伤平台表面，不能长时间保证平台表面的精度，也就不能长时间保证画线的精度。如果使用整体式大型画线平台，那么由于其表面积过大，加工精度很难保证，且成本较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种大型分离式精确画线平台系统，该系统采取画线平台系统与工件支撑系统两者分离的方式，避免工件与画线平台接触，长期保证画线平台表面的精度；画线平台设计为分离式平台，保证了平台表面的加工精度。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：大型分离式精确画线平台结构，包括划线平台系统以及工件支撑系统，所述划线平台系统主要由若干根过渡板和若干块相互平行的画线平台板构成，画线平台板均设置在同一水平面中，画线平台板的顶面均刻有一道十字定位线，且十字定位线与对应的划线平台板的顶面中心线重合，相邻的画线平台板之间存在距离，过渡板设置在画线平台板上方，并且过渡板的底面与画线平台板的顶面接触，每相邻的画线平台板之间均设置有两根过渡板；所述工件支撑系统主要由支撑架、纵向支撑杆、若干根相互平行的横向支撑杆、若干个竖向调整装置和若干个水平调整装置构成，纵向支撑杆设置在划线平台板的上方并且与划线平台板的顶面存在间隙，每两根相邻横向支撑杆穿过相邻的画线平台板之间的空隙，支撑架的顶端与横向支撑杆的底端垂直固定，过渡板设置在横向支撑杆下方，过渡板设置在竖向调整装置和水平调整装置之间，竖向调整装置和水平调整装置均安装在横向支撑杆的顶面上，竖向调整装置设置在水平调整装置之间。现有的画线平台尺寸过小，且工件与平台为直接接触方式，大型工件与平台频繁的接触碰撞，极易损伤平台表面，不能长时间保证平台表面的精度，也就不能长时间保证画线的精度。如果使用整体式大型画线平台，那么由于其表面积过大，加工精度很难保证，且成本较高。而本方案采取画线平台系统与工件支撑系统两者分离的方式，画线平台设计为4块分离式平台，保证了平台表面的加工精度，不但可避免大型工件与平台频繁的接触碰撞，长时间保证画线平台表面的精度，而且可精确调节工件的竖向和横向位置，保证画线位置所处平面与画线平台平行，从而保证对大量工件的精确画线，且能大量节约成本。

竖向调整装置和水平调整装置均沿着纵向支撑杆的中心线对称设置，纵向支撑杆的中心线和画线平台板的中心连线设置在同一铅垂面中，并且该两根过渡板沿着画线平台板的中心对称设置，纵向支撑杆和横向支撑杆相互垂直。由于各个部件都是采用进行结构制成，为了保证其安装以及在工作过程中的稳定性，需要将部件以结构的中心为对称中心设置，尤其是多组部件，需要两两为一组，然后有结构中心为对称中心，使得在工作过程中更加稳定，划线精度更高。

水平调整装置均包括支撑板和微调螺栓，每一根横向支撑杆上设置有两组支撑板，支撑板垂直固定在横向支撑杆顶端面上，同一根横向支撑杆上的支撑板对称设置在纵向支撑杆的两侧，竖向调整装置设置在支撑板之间，微调螺栓穿过支撑板后靠近纵向支撑杆的侧壁，微调螺栓设置在过渡板上方，且微调螺栓的中心线与水平线平行；竖向调整装置为千斤顶，每一根横向支撑杆上设置有两个千斤顶，千斤顶对称设置在纵向支撑杆的两侧，同一根横向支撑杆上的千斤顶设置在同一根横向支撑杆上的支撑板之间；纵向支撑杆的下方设置有垫块，垫块的底端与横向支撑杆的顶端固定，垫块的顶端与纵向支撑杆的底端固定，垫块的连线与纵向支撑杆的中心线设置在同一铅垂平面中，垫块的顶端设置在画线平台板的顶面上方，同一根横向支撑杆上的垫块设置在同一根横向支撑杆上的两个千斤顶之间。由于吊装后，吊装只能是初步定位，与实际设计存在偏差，这个偏差可能是竖直方向，也可能是水平方向，因此需要进行微调，使得位置到达理想位置，部件的尺寸大，重量重，采用人工挪动劳动强度大，而且存在安全隐患，采用千斤顶和螺栓顶动的结构，效率高，而且操作安全。