[实用新型]拖拉机驾驶室专用座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种座椅，特别是一种拖拉机驾驶室专用座椅。

背景技术

公知的拖拉机座椅，包括连接在一起的座椅本体和连接座，所述连接座与拖拉机变速箱用螺栓连接在一起。虽然其结构比较紧凑，但其成本较高，而且驾驶员的重量通过座椅全部压在变速箱上，容易造成变速箱的损坏。后来人们研发出一种新型座椅，将座椅本体通过支撑梁与拖拉机两侧挡泥板相连，这样减轻了变速箱的受力，延长了变速箱的使用寿命，但是支撑梁所占空间大，安装拆卸不便。

发明内容

本实用新型的目的在于克服以上不足，提供一种拖拉机驾驶室专用座椅，该座椅结构简单，成本低廉，安装拆卸方便。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括椅座和椅背，所述椅座包括前、后支撑梁，与前、后支撑梁固定连接的左、右支撑梁，所述椅座固定连接在下支撑梁上，下支撑梁呈“n”形，共两个，下支撑梁下设有底座，底座通过螺栓固定在拖拉机驾驶室底板上，椅座下部通过若干支撑脚固定在变速箱上面，所述椅座中间形成椅座骨架，所述椅背中间形成椅背骨架。

本实用新型有益效果是：该座椅结构简单，成本低廉，安装拆卸方便。

附图说明

下面是结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1中是拖拉机驾驶室专用座椅结构示意图。

在图中，1. 变速箱、2.支撑脚、3.前支撑梁、4.左支撑梁、5.椅座骨架、6.椅背骨架、7.后支撑梁、8.右支撑梁、9.下支撑梁、10底座。

具体实施方式

下面是结合实施例对本实用新型作进一步描述。

拖拉机驾驶室专用座椅，包括椅座和椅背，所述椅座包括前支撑梁3、后支撑梁7，与前支撑梁3、后支撑梁7固定连接的左支撑梁4、右支撑梁8，所述椅座固定连接在下支撑梁9上，下支撑梁9呈“n”形，共两个，下支撑梁9下设有底座10，底座10通过螺栓固定在拖拉机驾驶室底板上，椅座下部通过若干支撑脚2固定在变速箱1上面，所述椅座中间形成椅座骨架5，所述椅背中间形成椅背骨架6。该座椅结构简单，成本低廉，安装拆卸方便。