[实用新型]一种汽车室外温度传感器的安装结构有效
申请号: | 201420723738.6 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN204322982U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 吕晓江;杨海燕;吕铖玮;王纯;王国荣;刘卫国;周大永;潘之杰;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 室外 温度传感器 安装 结构 | ||
1.一种汽车室外温度传感器的安装结构,汽车包括车体,在车体上固连有向车前方向凸出的弧形前横梁(1),其特征在于,所述安装结构包括安装板(2),所述安装板(2)的一端向一侧弯折形成连接部(21),另一端向另一侧弯折形成用于安装室外温度传感器的安装部(22),所述连接部(21)固连在前横梁(1)的下边沿上,所述安装部(22)位于前横梁(1)内凹的一侧。
2.根据权利要求1所述的汽车室外温度传感器的安装结构,其特征在于,所述连接部(21)的侧面与前横梁(1)前侧面相贴合并通过焊接固连,所述安装部(22)上开设有若干用于安装室外温度传感器的安装孔(221)。
3.根据权利要求2所述的汽车室外温度传感器的安装结构,其特征在于,所述连接部(21)侧面与安装部(22)侧面相平行。
4.根据权利要求2或3所述的汽车室外温度传感器的安装结构,其特征在于,所述安装板(2)的弯折处均通过冲压形成若干加强槽(23),所述加强槽(23)槽底一侧分别向弯折处内凹的一侧凸出。
5.根据权利要求2或3所述的汽车室外温度传感器的安装结构,其特征在于,所述安装板(2)的弯折处均通过焊接固连有若干三角形加强板(24),所述加强板(24)板面均与安装板(2)板面相垂直。
6.根据权利要求2或3所述的汽车室外温度传感器的安装结构,其特征在于,所述安装板(2)外边沿均向一侧弯折形成翻边(25)。
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