[实用新型]一种SUV汽车上的行人腿部保护结构有效
申请号: | 201420723758.3 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN204309736U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 吕晓江;吕铖玮;杨海燕;王国荣;王纯;周大永;刘卫国;潘之杰;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R21/34 | 分类号: | B60R21/34;B60R19/22 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 suv 汽车 行人 腿部 保护 结构 | ||
1.一种SUV汽车上的行人腿部保护结构,汽车包括车体,在车体上固连有前横梁(1),其特征在于,所述保护结构包括弧形条状支撑板(2),该支撑板(2)沿车体宽度方向固连在前横梁(1)的前侧面上,且弧形凸面朝向车前方向,所述支撑板(2)上开设有至少一对压溃孔(21)。
2.根据权利要求1所述的SUV汽车上的行人腿部保护结构,其特征在于,所述前横梁(1)上边沿的两端均通过螺栓固连有安装板(3),所述支撑板(2)的两端分别通过焊接固连在两安装板(3)的前侧面上,所述支撑板(2)的下边沿高于前横梁(1)的上边沿。
3.根据权利要求2所述的SUV汽车上的行人腿部保护结构,其特征在于,所述压溃孔(21)的数量为一对,所述支撑板(2)的横截面呈U型,上述两压溃孔(21)分别开设在支撑板(2)的两相对侧面上,且均位于支撑板(2)的长度方向中部。
4.根据权利要求3所述的SUV汽车上的行人腿部保护结构,其特征在于,所述支撑板(2)的两长边沿均沿长度方向开设有若干压溃缺口(22),所述压溃缺口(22)均呈三角形,且沿支撑板(2)长度方向均匀分布。
5.根据权利要求3或4所述的SUV汽车上的行人腿部保护结构,其特征在于,所述支撑板(2)的两长边沿均向外侧翻折出连接部(23),并通过该两连接部(23)固连在安装板(3)上。
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