[实用新型]一种敞车防雨装置有效
申请号: | 201420724108.0 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN204279461U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 李波;卢述林;谭兴明;陈光俊;王国栋 | 申请(专利权)人: | 攀枝花钢城集团铁路设备修造有限公司 |
主分类号: | B61D39/00 | 分类号: | B61D39/00 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 许泽伟 |
地址: | 617067 四川省攀*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 敞车 防雨 装置 | ||
1.一种敞车防雨装置,其特征在于:包括固定架(1),所述固定架(1)包括平行设置的左固定架(11)、右固定架(12),所述左固定架(11)上端、右固定架(12)上端之间设有至少2件篷布脊(2),所述篷布脊(2)沿固定架(1)长度方向设置,所述左固定架(11)上、右固定架(12)上均设有导轨(51)或导向槽(52),所述篷布脊(2)两端均设有滑轮(3),所述滑轮(3)与导轨(51)或导向槽(52)相配合,使得篷布脊(2)可在固定架(1)上沿固定架(1)长度方向移动,所述篷布脊(2)上连接有篷布(4)。
2.如权利要求1所述的一种敞车防雨装置,其特征在于:所述篷布(4)在固定架(1)长度方向的两侧,至少一侧为可开口结构。
3.如权利要求1所述的一种敞车防雨装置,其特征在于:所述左固定架(11)下部、右固定架(12)下部均设有连接孔(15)。
4.如权利要求1所述的一种敞车防雨装置,其特征在于:所述篷布脊(2)上部呈圆拱状。
5.如权利要求1所述的一种敞车防雨装置,其特征在于:所述篷布脊(2)垂直于固定架(1)长度方向设置,且多件篷布脊(2)之间平行等间距设置。
6.如权利要求1所述的一种敞车防雨装置,其特征在于:所述篷布脊(2)两端均固定连接地设有连接架(21),所述连接架(21)具有固定孔(22),所述固定架(1)设有定位孔(13),所述篷布脊(2)与固定架(1)可通过固定孔(22)、定位孔(13)配合连接件(23)相连接。
7.如权利要求6所述的一种敞车防雨装置,其特征在于:所述连接件(23)为销钉或螺钉或螺栓。
8.如权利要求1所述的一种敞车防雨装置,其特征在于:所述左固定架(11)在导轨(51)两端或导向槽(52)两端均设有挡块(14);所述右固定架(12)在导轨(51)两端或导向槽(52)两端均设有挡块(14)。
9.如权利要求1所述的一种敞车防雨装置,其特征在于:所述篷布(4)和篷布脊(2)之间为可拆卸连接。
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