[实用新型]数控车床

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车床,更具体地说，它涉及一种数控车床。

背景技术

数控车床的导轨在整个车床中具有很重要的地位，它很大程度上决定车床的刚度、精度与精度的保持性。导轨主要的任务就是对支撑部件起着承载的作用 ；对执行部件起着引导的作用。

目前，市场上的（申请号为201220280610.8的中国专利公开了一种数控车床），它的Z轴导轨与床身倾斜 30-60 度。这种数控车床在一定程度上能够排出铁屑，但是车床上的铁屑排出的时候基本都是和冷却液混合在一起的，而且铁屑在长方体形状的排料槽上容易出现滑落等现象，不利于废料的排出。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种利用V形的排料槽和滤孔既能实现固液分离，也能完成废料收集的数控车床。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种数控车床，包括床身、主轴箱、Z轴导轨，所述 Z轴导轨上装有Z轴进给台，所述Z轴进给台上固定设有X轴导轨，所述X轴导轨上装有X轴进给台，所述Z轴导轨与水平面倾斜设置，所述床身内设有排料槽，所述排料槽位于所述X轴进给台下方，所述排料槽的截面为V型，所述排料槽的底部设有滤孔，所述排料槽与水平面倾斜，所述床身底部设有铁屑槽与废液槽，所述废液槽位于滤孔正下方，所述排料槽一端与床身固定连接，所述排料槽另一端位于所述铁屑槽上方。

本实用新型进一步设置为：所述X轴进给台正投影位于所述排料槽正投影内。

本实用新型进一步设置为：所述排料槽与水平面的夹角为15-30度。

本实用新型进一步设置为：所述滤孔的直径为10-20毫米，且所述滤孔呈直线排布。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于，所述排料槽设置在X轴进给台下方，使得车床在加工的时候能够，大量车削出来的废屑掉落下来，由于有倾斜的排料槽，使得废屑能够顺着排料槽滑落到转车床底部的移到铁屑槽内，而一些用过了的冷却液由于是液体能够顺着滤孔滴落到底部的废液槽，由于车削出来的废屑主要是以飞边、卷状物为主，粉末状的较少，所以废屑基本不会从滤孔内掉落下来；V型结构相比较于原先的长方体形状，在废屑废液掉下来的时候不会滑移到别的地方，起到很好的收拢作用，一定程度上保持了车床的整洁，而且V型的滤孔设置在底部，使这些卷装的废屑不会堵住滤孔，保持废液能顺利的从滤孔内排出；本实用新型的数控车床能够有效的将废液与废屑分离，结构简单有效，使用方便，安装改造也非常简单。

附图说明

图1为本实用新型数控车床实施例的结构图；

图2为本实用新型数控车床实施例的内部结构图；

图3为本实用新型数控车床实施例的内部俯视图。

附图标记：1、床身；21、Z轴导轨；22、Z轴进给台；23、X轴导轨；24、X轴进给台；3、排料槽；31、滤孔；4、铁屑槽；5、废液槽。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型数控车床实施例做进一步说明。

一种数控车床，包括床身1、主轴箱、Z轴导轨21，所述 Z轴导轨21上装有Z轴进给台22，所述Z轴进给台22上固定设有X轴导轨23，所述X轴导轨23上装有X轴进给台24，所述Z轴导轨21与水平面倾斜设置，所述床身1内设有排料槽3，所述排料槽3位于所述X轴进给台24下方，所述排料槽3的截面为V型，所述排料槽3的底部设有滤孔31，所述排料槽3与水平面倾斜，所述床身1底部设有铁屑槽4与废液槽5，所述废液槽5位于滤孔31正下方，所述排料槽3一端与床身1固定连接，所述排料槽3另一端位于所述铁屑槽4上方。

通过采用上述技术方案，所述排料槽3设置在X轴进给台24下方，使得车床在加工的时候能够，大量车削出来的废屑掉落下来，由于有倾斜的排料槽3，使得废屑能够顺着排料槽3滑落到转车床底部的移到铁屑槽4内，而一些用过了的冷却液由于是液体能够顺着滤孔31滴落到底部的废液槽5，这样废屑与废料便能分离开了；V型结构相比较于原先的长方体形状，在废屑废液掉下来的时候不会滑移到别的地方，边缘的废屑都会滑落到中间，起到很好的收拢作用，一定程度上保持了车床的整洁，而且V型的滤孔31设置在底部，使这些卷装的废屑不会堵住滤孔31，保持废液能顺利的从滤孔31内排出；本实用新型的数控车床能够有效的将废液与废屑分离，结构简单有效，使用方便，安装改造也非常简单。

所述X轴进给台24正投影位于所述排料槽3正投影内。