[实用新型]大跨度钢桁架高空散装转换梁胎架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大跨度钢桁架高空散装转换梁胎架，主要用于因场地受限无法整体吊装的大跨度钢桁架高空散装。

背景技术

随着社会经济的发展，越来越多的新建建筑采用钢结构的设计形式，特别是为追求高、大空间而大量使用大跨度桁架结构，这为工程钢结构安装带来了新的挑战。常规大跨度桁架梁安装按照是否分段分为整体吊装和高空散装。

采用整体吊装方法时，技术难度大、资源投入多、成本高、且安全风险大；采用高空散装方法时，现场需要按照钢桁架的分段和安装顺序搭设胎架，一旦场地受限时，胎架的搭设方法较难选择，很多工程为搭设胎架需要对结构进行加固，相对成本较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术中的采用高空散装方法时，现场需要按照钢桁架的分段和安装顺序搭设胎架，一旦场地受限时，胎架的搭设方法较难选择，很多工程为搭设胎架需要对结构进行加固，相对成本较高的问题。

本实用新型的设计思想是，采用在钢管胎架下部增设双拼H型钢转换梁的方法解决问题，该转换梁的转换梁钢支座选择设置于地下室的钢筋混凝土框架柱顶，这样，安装的钢桁架的荷载通过钢管胎架、转换梁传递至混凝土框架柱上。

本实用新型的目的是提供一种大跨度钢桁架高空散装转换梁胎架，采用此转换梁胎架，有效避免整体吊装时机械投入大、结构临时加固费用高问题，同时也避免了因场地受限时高空散装胎架搭设工序多，结构临时加固成本高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种大跨度钢桁架高空散装转换梁胎架，包括钢管胎架、转换梁钢支座和转换梁；所述转换梁钢支座设置于地下室顶板上，且所述转换梁钢支座正对应地下室的混凝土框架柱；所述转换梁钢支座支撑转换梁，所述钢管胎架竖直固定于转换梁上；所述钢桁架固定于钢管胎架上。

进一步改进，所述转换梁钢支座包括支座底板、支座钢板和锚固钢筋；支座钢板垂直设置于支座底板上；锚固钢筋固定设置于支座底板的底面，所述锚固钢筋与框架柱的主筋固定连接，所述支座底板与地下室顶板之间浇筑有C60灌浆料层。

进一步改进，所述转换梁钢支座还包括支座加劲板；所述支座加劲板固定设置于支座底板与支座钢板的连接处。

进一步改进，所述钢桁架与钢管胎架之间设置有第一封板；所述钢管胎架与转换梁钢支座之间设置有第二封板。

进一步改进，所述转换梁为双拼H型钢转换梁。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：

1、此大跨度钢桁架高空散装转换梁胎，应用转换梁，既节省了大型移动吊装设备的投入及为此所进行的结构加固，也避免了搭设满堂脚手钢管支撑平台或者地下室各层结构的加固投入。

2、其用材少，仅包括转换梁构件及与框架柱顶连接的节点；安装更为方便，可直接用已安装的塔吊吊装就位，然后现场拼接焊制，提高了工作效率；节省施工时间，转换梁胎架的安装时间为2个工作日，若按照大型移动设备整体吊装，则为了修筑临时便道及楼板加固，大约需要时间为7天，若按照搭设支撑平台，大约需要时间为8天且质量不容易保证。

附图说明

图1为实施例1中所述大跨度钢桁架高空散装转换梁胎架的侧视示意图。

图2为转换梁支座与地下室的混凝土框架柱连接的示意图。

图3为转换梁支座的结构示意图。

图4为本实用新型所述大跨度钢桁架高空散装转换梁胎架的主视示意图。

图5为本实用新型所述双拼H型钢转换梁的侧视示意图。

其中，1为钢桁架，2为钢管胎架，3为转换梁钢支座，3.1、支座底板，3.2、支座钢板，3.3、支座加劲板，3.4、支座下部锚固钢筋，4为框架梁，5为混凝土框架柱，6为第一封板，7为第二封板，8为C60灌浆料层，9为转换梁，10为主筋。

具体实施方式

下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

为使本实用新型的内容更加明显易懂，以下结合附图1-附图5和具体实施方式做进一步的描述。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

本实施例中大跨度钢桁架高空散装转换梁胎架，包括待安装的钢桁架1、钢管胎架2、转换梁9、第一封板6、第二封板7和两个转换梁钢支座3。