[实用新型]一种风扇及其升降机构的过线结构有效

专利信息
申请号: 201420725927.7 申请日: 2014-11-26
公开(公告)号: CN204239299U 公开(公告)日: 2015-04-01
发明(设计)人: 何志超;刘贵丰;刘海枫;余雄辉;官姜华;方宗元 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: F04D25/08 分类号: F04D25/08;F04D29/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李海建
地址: 519070 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 风扇 及其 升降 机构 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电器技术领域,特别涉及一种风扇及其升降机构的过线结构。

背景技术

落地扇或一些台扇通常具有升降机构,以调节风扇的高度,满足不同高度的吹风要求。

现有技术中,具有升降功能的风扇包括:底座、升降机构及机头,升降机构设置在底座和机头之间,以带动机头实现上下升降。风扇的电源线设置在底座上,电机设置在机头上,用于控制电机转动的线路需要穿过升降机构,通常升降机构内设有过线结构,以便使线路穿过。

然而,线路从升降机构内部穿过,当升降机构进行升降调节时,弯曲的线路会与升降机构发生剐蹭,甚至存在线路被夹住的可能,进而存在线路被损坏的隐患。

因此,如何避免现有技术中,线路容易被升降机构损坏的问题,成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种升降机构的过线结构,其能够有效避免风扇进行升降调节时,线路被损坏的问题。本实用新型还提供了一种包括上述过线结构的风扇。

本实用新型提供的升降机构的过线结构,升降机构包括筒体结构、设置于所述筒体结构内部的中间部件,且所述中间部件的两端分别连接于所述筒体结构的内壁的两侧,所述中间部件靠近于其两端的位置与所述筒体结构的内壁之间均设有挡筋,且两个挡筋之间形成将线路限制于两个所述挡筋之间的过线区域。

优选地,所述挡筋包括设置于所述中间部件上的且靠近于两端位置的第一挡筋,且所述第一挡筋与所述筒体结构的内壁之间的距离小于线路的直径。

优选地,所述挡筋包括设置于所述筒体结构内壁上且靠近于所述中间部件两端的位置的第二挡筋,且所述第二挡筋与所述中间部件的之间的距离小于线路的直径。

优选地,所述过线区域的边沿位置设有倒圆角结构。

优选地,所述挡筋为圆柱状挡筋,且所述圆柱状挡筋的端部棱边位置设有所述倒圆角结构。

优选地,所述挡筋为橡胶挡筋、硅胶挡筋或塑料挡筋。

本实用新型还提供了一种风扇,包括升降机构,所述升降机构设有供线路穿过的过线结构,所述过线结构为上任一项所述的升降机构的过线结构。

本实用新型提供的过线结构,还包括挡筋,挡筋与挡筋之间形成将线路限制于两个所述挡筋之间的过线区域,线路穿过该过线区域受到挡筋的阻隔作用,始终限位于挡筋和挡筋之间的区域。如此设置,穿过过线结构的线路,被限制在了两个挡筋形成的过线区域内,当升降机构进行升降调节时,线路不会落入中间部件的两端与筒体结构形成的夹角位置,进而避免了线路被挤压或剐蹭的问题。因此,本实用新型提供的过线结构,能够有效避免风扇进行升降调节时,线路被损坏的问题。

本实用新型还提供了一种包括上述过线结构的风扇,同样,如此设置,避免了风扇线路被损坏的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型过线结构第一示意图;

图1中:筒体结构—1、中间部件—2、过线区域—21、第一挡筋—22、第二挡筋—23。

具体实施方式

本具体实施方式提供了一种升降机构的过线结构,其能够有效避免风扇进行升降调节时,线路被损坏的问题。本具体实施方式还提供了一种包括上述过线结构的风扇。

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1,本具体实施方式提供了一种升降机构的过线结构,需要说明的是,风扇的升降机构包括筒体结构1和设置于筒体结构1内部的中间部件2,中间部件2的两端分别连接于筒体结构1的内壁的两侧。

现有技术中,由于中间部件2的两端与筒体结构1的内壁之间形成了夹角,线路若落在该夹角位置处,会发生挤压剐蹭,进而损坏线路。

本具体实施方式中,中间部件2靠近于其两端的位置与筒体结构1的内壁之间均设有挡筋,且两个挡筋之间形成将线路限制于两个挡筋之间的过线区域21。

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