[实用新型]一种新型自行车车架有效
申请号: | 201420726372.8 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN204341329U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 韩福来 | 申请(专利权)人: | 天津市天昌琴瑶自行车有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 刘昕 |
地址: | 301713 天津市武清区汊*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 自行车 车架 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车领域,尤其是涉及一种新型自行车车架。
背景技术
自行车在现在社会是一个很重要的交通工具,也是一个绿色出行的工具,自行车在人们生活中占据的很重要的位置,在人们对生活要求不断提高的今天,需要不断的改变人们被机械取代的服务,为了满足人们对生活的不断追求,对不同的体验的追求,也同时满足人们个性化的需求,需要提供一种新型自行车,个性定制自行车还是难以实现的,但是根据不同的人,对自行车进行调节还是可行的。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种新型自行车车架。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种新型自行车车架,包括横管、立管和斜管,:所述的横管前端设置两个支撑壁,在两个支撑壁中间形成活动腔,在支撑壁上设置有固定孔,在两个支撑壁前端通过旋转轴与固定板连接,在固定板前端设置插管,插管设置有通孔,在插管的下端设置有调节板,调节板上设置有调节孔。
进一步,所述的调节板为半圆形,调节板上的调节孔设置有若干个。
进一步,所述的半圆形调节板的圆的圆心在固定板的水平方向上,在插管的中心,保证调节板上的调节孔都能与支撑壁上的通孔重合,实现固定的目的。
本实用新型具有的优点和有益效果是:能够通过调节调节板,改变前叉横管的角度,从而使人们骑行姿势得到改变,从而能够根据个人的特点和需求,调节不同的角度,使人们骑车更舒适,同时不定时的改变骑车的姿势,使人们增加新鲜感,缓解骑行的疲劳,增加人们的体验式享受。
附图说明
图1是本实用新型立体图;
图2是本实用新型的右视图。
图中:1、横管 2、立管 3、斜管
4、插管 41、通孔 5、固定板
6、调节板 61、调节孔 7、支撑壁
71、固定孔 8、活动腔
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
如图1、图2、图3所示,一种新型自行车车架,包括横管1、立管2和斜管3,横管1前端设置两个支撑壁7,在两个支撑壁7中间形成活动腔8,在支撑壁7上设置有固定孔71,在两个支撑壁7前端通过旋转轴与固定板5连接,在固定板5前端设置插管4,插管4设置有通孔41,在插管4的下端设置有调节板6,调节板6上设置有调节孔61。
调节板6为半圆形,调节板6上的调节孔61设置有若干个;半圆形调节板6的圆的圆心在固定板5的水平方向上,在插管4的中心,保证调节板6上的调节孔61都能与支撑壁7上的通孔41重合,实现固定的目的。
一种自行车车架上的横管1前端的两个支撑壁7上的固定孔71能够与调节板6上的调节孔61重合,支撑壁7与固定板5旋转轴连接,在插管4上的调节板6是一个半圆形的,调节板6在活动腔8内活动,在插管4上端连接车把,下端连接前车叉;通过调节调节板6实现前车叉与竖直方向的夹角,从而实现不同体验式享受。
本实用新型能够通过调节调节板,改变前叉横管的角度,从而使人们骑行姿势得到改变,从而能够根据个人的特点和需求,调节不同的角度,使人们骑车更舒适,同时不定时的改变骑车的姿势,使人们增加新鲜感,缓解骑行的疲劳,增加人们的体验式享受。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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