[实用新型]一种自行车防护套机构有效

专利信息
申请号: 201420726374.7 申请日: 2014-11-26
公开(公告)号: CN204341295U 公开(公告)日: 2015-05-20
发明(设计)人: 韩福来 申请(专利权)人: 天津市天昌琴瑶自行车有限公司
主分类号: B62J19/00 分类号: B62J19/00
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 代理人: 刘昕
地址: 301713 天津市武清区汊*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行车 护套 机构
【权利要求书】:

1.一种自行车防护套机构,自行车的车座体(4)内设置有空腔,且车座体(4)设置有可开合的车座上盖(5),其特征在于:包括位于车座体(1)空腔内的支撑台(1)、位于座管(6)管腔内的支撑杆(2)和紧固在支撑台(1)上的防护套(3),支撑台(1)固接在支撑杆(2)的顶端,且二者的夹角与车座体(4)和座管(6)的夹角相匹配,支撑杆(2)可从座管(6)的管腔内拉出,支撑杆(2)的下部设置有用于限定支撑杆(2)突出于车座体(4)的高度的限位单元,支撑杆(2)推回座管(6)的管腔时,限位单元可回缩,防护套(3)可展开且包覆自行车全车身。

2.根据权利要求1所述的自行车防护套机构,其特征在于:支撑杆(2)的上端部连接有多根导流支架(7),支撑杆(2)的上端外周面上设置有用于盛放导流支架(7)的凹槽(8),导流支架(7)的上端部与支撑杆(2)的上端部铰接,导流支架(7)的下端与支撑杆(2)之间连接有第一弹簧(9),第一弹簧(9)用于支撑多根导流支架(7)向四周张开成伞状,导流支架(7)可压缩第一弹簧(9)至恢复到凹槽(8)内。

3.根据权利要求1所述的自行车防护套机构,其特征在于:支撑杆(2)的下部连接有环形排布的多根限位支架(10),支撑杆(2)的杆面上设置有盛放限位支架(10)的支架槽(11),限位支架(10)的上端与支撑杆(2)铰接,限位支架(10)的下端与支撑杆(2)之间连接有第二弹簧(12),第二弹簧(12)用于限位支架(10)张开时提供拉力。

4.根据权利要求1所述的自行车防护套机构,其特征在于:支撑台(1)顶面上设置有弹性的固定带(13),固定带(13)的两端固接于支撑台(1)的顶面,折叠后的防护套(3)夹持在固定带(13)的弹性紧固空间内。

5.根据权利要求1所述的自行车防护套机构,其特征在于:支撑台(1)的侧部设置有拉手(14),拉手(14)与支撑台(1)的顶面平行。

6.根据权利要求1所述的自行车防护套机构,其特征在于:支撑台(1)的上边缘设置有圆角。

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