[实用新型]一种减速机的固定装置有效
申请号: | 201420728293.0 | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN204253815U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 沈平洋 | 申请(专利权)人: | 国茂减速机集团有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;H02K5/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 朱晓凯 |
地址: | 213164 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 固定 装置 | ||
1.一种减速机的固定装置,包括电机(1)与减速机(2),所述减速机(1)一端的输入轴(7)通过联轴器与电机(1)的电机轴(6)相互连接,实现电机(1)与减速机(2)配合,其特征在于:所述减速机(2)的另一端设有输出轴(9),所述输出轴(9)通过法兰连接一工作用的机架(3),所述机架(3)与减速机(2)的下方设有底部为水平的辅助支承(5),所述电机(1)的下方与减速机(2)的一侧面设有一电机支座(4),所述电机支座(4)呈三棱柱形,使电机(1)与减速机(2)垂直连接的同时两者的底面与地面形成夹角,通过辅助支承(5)与机架(3)的配合使整体达到平衡。
2.根据权利要求1所述的一种减速机的固定装置,其特征在于:所述减速机(2)顶部设有一配重块(8),所述配重块(8)设提拉结构。
3.根据权利要求1所述的一种减速机的固定装置,其特征在于:所述电机支座(4)与电机(1)和减速机(2)接触的板面外侧分别设有加固板(12),且在接触的板面的内侧均设有加强筋(15)。
4.根据权利要求1所述的一种减速机的固定装置,其特征在于:所述电机支座(4)周身分布有多个形状不同的减重孔(14)。
5.根据权利要求1所述的一种减速机的固定装置,其特征在于:所述电机支座(4)最长斜边与地面的夹角为30°-45°之间。
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