[实用新型]多功能中埋式橡胶止水带

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多功能中埋式橡胶止水带。

背景技术

近几年来高速铁路和高速公路隧道的建设规模越来越大，建设水平越来越高，由于行车时速的加快，所要求的工程质量也越来越严格。我国幅员辽阔，地形、地质条件特别复杂，受专项工程“设计规范”的制约，隧道内的施工缝和伸缩缝的防水标准也应随之提高。用老式的平板硫化机生产的橡胶止水带已不能满足工程建设的需要，为了保证高速铁路和公路等工程的建设质量，研究一种“结构设计合理、功能配置齐全、加工技术先进、安装使用便利”的多功能中埋式橡胶止水带是非常必要的，也是非常有价值、有意义的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种“结构设计合理、功能配置齐全、加工技术先进、安装使用便利”的一种多功能中埋式橡胶止水带。

本实用新型采用如下技术方案：

一种多功能中埋式橡胶止水带，包括橡胶止水基带，在所述橡胶止水基带上，沿其纵向中心线对称设置一对以上的功能止水条，在橡胶止水基带的两边侧设置有功能止水边条；距离所述橡胶止水基带纵向中心线最近的一对功能止水条之间形成抗压连接板，位于所述纵向中心线同侧的相邻的功能止水条之间形成减压连接板，最外侧的功能止水条与其同侧的功能止水边条之间形成缓压连接板。

所述减压连接板的上下两侧面上对称设置有组合加强筋。

所述抗压连接板设置在混凝土施工缝的两侧，功能止水条设置在混凝土结构体的凹形口内。

所述功能止水条设置为外扩弧面形、外扩尖角形、外扩平面形。

所述功能止水边条设置为相对应的外扩弧面形的边条、圆面形边条或多角形边条。

本实用新型的积极效果如下：

本实用新型采用平面、斜面、弧面受压止水的新结构方式，在混凝土结构体的凹口对应缝中设置橡胶止水带，在橡胶止水带的两边侧设置功能止水边条，利用混凝土的夹持力，利用斜面、圆弧边条形成侧部密封，能促使橡胶止水带处于“整体密封”状态，达到不渗水、不漏水的高标准要求。

本实用新型属于功能止水，在抗压连接板的两侧设置功能止水条，能充分利用混凝土在初凝前产生的三面压力，形成功能止水条的三面反弹力，并能在功能止水边条相对称受压作用下，形成橡胶止水带的“功能密封”状态，所述的功能止水条是采用新工艺、新技术，利用大型橡胶挤出机加工成型的，有很高的科技含量，最大的优势是能彻底的替代用平板硫化机生产止水带的落后设备，能把橡胶止水带提高到一个新水平。

本实用新型利用橡胶止水带进行“分段止水”，能有效的抵消外水压力，按照工况条件优化止水带的功能，以对应组合的方式形成了“系统止水”，能克服高速铁路、高速公路隧道在“长期运行”的条件下发生渗水、漏水的“不良现象”。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图；

附图2为本实用新型断面结构示意图；

附图3为本实用新型外扩弧面形功能止水条断面结构示意图；

附图4为本实用新型外扩尖角形功能止水条断面结构示意图；

附图5为本实用新型外扩平面形功能止水条断面结构示意图；

附图6为本实用新型使用状态示意图；

在附图中：1、橡胶止水基带2、抗压连接板3、功能止水条 4、减压连接板5、缓压连接板6、功能止水边条7、组合加强筋8、混凝土结构体9、混凝土施工缝10、结构体迎水面11、结构体背水面。

具体实施方式

如附图1所示，本实用新型包括橡胶止水基带1，在所述橡胶止水基带1上，沿其纵向中心线对称设置两对功能止水条3，在橡胶止水基带1的两边侧设置有功能止水边条6；距离所述橡胶止水基带1纵向中心线最近的一对功能止水条3之间形成抗压连接板2，位于所述纵向中心线同侧的相邻的功能止水条3之间形成减压连接板4，最外侧的功能止水条3与其同侧的功能止水边条6之间形成缓压连接板5。其中抗压连接板2、减压连接板和缓压连接板5均厚度可调。所述功能止水边条6设置为相对应的外扩弧面形的边条、圆面形边条或多角形边条。

如附图2所示，本实用新型在所述的减压连接板4的上部和下部设置有上、下相对应的组合加强筋7，组合加强筋7可设置为一道或一道以上，组合加强筋7也可设置在缓压连接板5的上面和下面。组合加强筋7的两边侧与橡胶止水基带1垂直，经压缩后能起到更好的密封作用。