[实用新型]碟簧夹紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工件或刀具的夹固，支承，定位装置，具体涉及一种碟簧夹紧机构。

背景技术

　仪表车床的夹紧装置主要采用弹性夹头锥面与主轴锥孔的相对滑动来夹紧工件。在主轴尾端，驱动夹套上的连接拉杆向后移动以及弹性夹头自身的回弹来夹紧和放松工件，可改变夹紧力的大小。更换不同内径的弹性夹头，可适应不同直径零件的加工。

现有的夹紧装置在夹持工件时通过人力、气缸或者液压缸等作为动力源，驱动连接拉杆，从而带动弹性夹头移动，从而将工件夹紧。在对工件进行加工的过程中，由于驱动拉杆的动力不稳定，所以工件容易出现松动的现象。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种夹持工件稳定的碟簧夹紧机构。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

碟簧夹紧机构，包括基座、中空的主轴、拉杆和弹性夹头，所述主轴固定在基座上，主轴一端为扩口状的锥孔，所述弹性夹头形成中空的夹持孔，所述拉杆套设于主轴中，所述弹性夹头连接在拉杆靠近锥孔一端，且弹性夹头与锥孔斜面配合，所述拉杆远离锥孔一端伸出主轴，其中，还设有加长法兰、端盖、滑块，碟簧和偏心轴，加长法兰与基座连接，端盖与加长法兰连接，所述滑块与端盖滑动连接，滑块一侧与拉杆端部相抵，所述碟簧外套在拉杆伸出主轴的一侧，碟簧一端固定在拉杆上，另一端与主轴一端相抵，所述偏心轴与端盖转动连接，且偏心轴表面与滑块远离拉杆一侧相抵。

采用上述技术方案时，准备夹持工件时，先转动偏心轴，使偏心轴偏心距较大的一侧与滑块接触时，偏心轴推动拉杆朝主轴一侧移动，由于碟簧外套在拉杆伸出主轴的一侧，碟簧一端固定在拉杆上，另一端与主轴一端相抵，所以碟簧被压缩，而弹性夹头由被主轴锥孔挤压变为松开状态，然后将工件插入在弹性夹头的夹持孔中，然后再次转动偏心轴，使偏心轴偏心距较小的一侧与滑块接触，此时，碟簧恢复，带动拉杆朝远离主轴一侧移动，由于弹性夹头与拉杆连接，而且弹性夹头与主轴锥孔斜面配合，所以弹性夹头被挤压，弹性夹头收缩并将工件夹持住。本实用新型中，处于夹持工件状态时，其夹持的动力是由碟簧提供的，并非由人力、气缸或者液压缸来提供，碟簧施加在拉杆上的力更加稳定，所以在加工工件时，不会出现工件松动的现象。

进一步，所述拉杆在碟簧远离主轴一端的位置设有与拉杆螺纹连接的圆螺母。调节圆螺母在拉杆上的位置，就能调节碟簧的压缩量，从而控制夹持工件时的夹持力。

进一步，所述偏心轴上设有轴承，该轴承与滑块相抵。转动偏心轴时，轴承与滑块相抵，两者之间的摩擦小，所以能够使用的时间长。

进一步，所述偏心轴上设有转动柄。通过转动柄转动偏心轴，增加了转动的力矩，转动偏心轴更省力。

附图说明

图1为本实用新型碟簧夹紧机构实施例的示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

如图1所示，一种碟簧夹紧机构，包括基座1、中空的主轴2、拉杆3和弹性夹头4，主轴2固定在基座1上，主轴2一端为扩口状的锥孔，弹性夹头4形成中空的夹持孔41，拉杆3套设于主轴2中，弹性夹头4连接在拉杆3靠近锥孔一端，且弹性夹头4与锥孔斜面配合，拉杆3远离锥孔一端伸出主轴2，其中，还设有加长法兰5、端盖6、滑块9，碟簧7和偏心轴10，加长法兰5与基座1连接，端盖6与加长法兰5连接，滑块9与端盖6滑动连接，滑块9一侧与拉杆3端部相抵，碟簧7外套在拉杆3伸出主轴2的一侧，碟簧7一端固定在拉杆3上，另一端与主轴2一端相抵，偏心轴10与端盖6转动连接，且偏心轴10表面与滑块9远离拉杆3一侧相抵。

本实施例中，拉杆3在碟簧7远离主轴2一端的位置设有与拉杆3螺纹连接的圆螺母8。调节圆螺母8在拉杆3上的位置，就能调节碟簧7的压缩量，从而控制夹持工件时的夹持力。

偏心轴10上设有轴承，该轴承与滑块9相抵。转动偏心轴10时，轴承与滑块9相抵，两者之间的摩擦小，所以能够使用的时间长。

偏心轴10上设有转动柄11。通过转动柄11转动偏心轴10，增加了转动的力矩，转动偏心轴10更省力。

具体工作原理：