[实用新型]一种新型PQ35平台空调器鼓风机

说明书

技术领域

本实用新型涉及鼓风机技术领域，特别是涉及一种新型PQ35平台空调器鼓风机。

背景技术

目前，在装配鼓风机过程中，需先将鼓风安装到鼓风机下壳体中，然后将鼓风机的卡脚与鼓风机下壳体对应位置的卡脚配合，在垂直方向固定鼓风机，最后将螺钉旋入鼓风机与鼓风机下壳体的螺纹孔内，拆卸即为以上过程的相反步骤，然而鼓风机是汽车空调器中的消耗零件，在汽车行驶一段时间以后便需要进行更换，空调器装配到整车之后，鼓风机的位置在空调器的最下面，相对整车的位置为副驾驶脚上部，鼓风机与整车地板的距离比较小。如果进行鼓风机的更换工作，需要使用工具将螺钉拆下，而螺钉的旋出方向恰恰为鼓风机与整车地板的平面的垂直方向，这项工作由于空间问题而变得十分费劲。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种新型PQ35平台空调器鼓风机，对PQ35平台的空调器中鼓风机进行设计更改，解决鼓风机的安装和拆卸费劲问题，实现了在不降低鼓风机功能的前提下提高装配速度、减少零件装配、降低工人操作步骤、方便售后服务，在降成本的同时提高了生产效率。

为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种新型PQ35平台空调器鼓风机，包括设置在下壳体和鼓风机上的滤芯盖、弹力卡扣一、限位筋、卡槽、弹力卡扣二、上卡脚和下卡脚，所述的下壳体上设有滤芯盖、限位筋、卡槽和鼓风机连接孔，所述的滤芯盖上设有弹力卡扣一，所述的限位筋与弹力卡扣一相对应，所述的鼓风机连接孔内设有下卡脚，下卡脚与设在鼓风机上的上卡脚相对应，所述的鼓风机上设有弹力卡扣二，弹力卡扣二与所述的卡槽相对应。

作为本方案的优选实施例，所述的下壳体为  PPT20材料，为汽车空调器载体，壳体上设有卡槽和限位筋。

作为本方案的优选实施例，所述的鼓风机装配在下壳体上，上表面的边缘处设有弹力卡扣二，侧面上设有上卡脚。

作为本方案的优选实施例，所述的弹力卡扣二与卡槽相对应，弹力卡扣二可以牢牢的固定在卡槽内。

作为本方案的优选实施例，所述的滤芯盖上设有弹力卡扣一，与下壳体的搭接处设有对应的限位筋。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

实现了在不降低鼓风机功能的前提下提高装配速度、减少零件装配、降低工人操作步骤、方便售后服务，在降成本的同时提高了生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍， 显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例一的结构截面图；

图2是本申请实施例一的鼓风机截面图；

图3是本申请实施例一的卡槽截面图；

图中，1、下壳体，2、滤芯盖，3、弹力卡扣一，4、限位筋，5、卡槽，6、弹力卡扣二，7、鼓风机，8、上卡脚，9、下卡脚。

具体实施方式

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

实施例一：

在实施例一中，如图1-图3提供了一种新型PQ35平台空调器鼓风机，包括设置在下壳体1和鼓风机7上的滤芯盖2、弹力卡扣一3、限位筋4、卡槽5、弹力卡扣二6、上卡脚8和下卡脚9，所述的下壳体1上设有滤芯盖2、限位筋4、卡槽5和鼓风机连接孔，所述的滤芯盖2上设有弹力卡扣一3，所述的限位筋4与弹力卡扣一3相对应，所述的鼓风机连接孔内设有下卡脚9，下卡脚9与设在鼓风机上的上卡脚8相对应，所述的鼓风机7上设有弹力卡扣二6，弹力卡扣二6与所述的卡槽5相对应。

其中在实际应用中，所述的下壳体1为PPT20材料，为汽车空调器载体，壳体上设有卡槽5和限位筋4，省去了螺丝的限位孔通过卡槽5与鼓风机7进行水平固定，通过限位筋4将滤芯盖2进行固定。

其中在实际应用中，所述的鼓风机7装配在下壳体1上，上表面的边缘处设有弹力卡扣二6，侧面上设有上卡脚8，进行安装时首先将鼓风机7垂直放入下壳体1的连接孔内，通过上卡脚8和下卡脚9使鼓风机7在垂直方向上得以固定。