[实用新型]一种车灯透镜有效
申请号: | 201420729292.8 | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN204313222U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 陈焕杰;袁沅 | 申请(专利权)人: | 广州市雷腾照明科技有限公司 |
主分类号: | F21V5/04 | 分类号: | F21V5/04;F21W101/02 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 王新宪 |
地址: | 510800 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 透镜 | ||
技术领域
本实用新型涉及透镜,尤其是一种车灯透镜。
背景技术
车灯透镜一般为回转体,包括位于透镜入射方向前端的入射面、位于透镜出射方向后端的出射面和位于透镜侧面的反射面。反射面呈喇叭形,用于将光反射并形成圆形光斑,当需要将透镜打出的光斑进行配光时,再配合反光杯进行光斑整形,从而得到需要的光斑形状。现有的透镜反射面均是将光向中间反射,使得其只能在较远的距离成型光斑,而在较近的距离上,光线是无法照射得到的,对于需要近距离照明的车灯来说,该种透镜无法满足需要。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车灯透镜,能够解决现有车灯透镜存在的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种车灯透镜,包括位于透镜入射方向前端的入射面、位于透镜出射方向后端的出射面和位于透镜侧面的反射面,所述反射面由位于透镜侧面顶部的第一反射面和与第一反射面连接构成环形反射面的第二反射面,所述第一反射面呈阶梯状,其由两个以上的斜面连接而成。本实用新型在透镜的侧面增加阶梯状的第一反射面,该第一反射面能够将光线向下反射,并在较近距离位置形成光斑,填补传统透镜在较近距离无法照射的问题。
作为改进,所述第一反射面由四个斜面连接而成,四个斜面按光路方向与透镜法向方向的夹角依次为28°~30°、20°~25°、14°~16°、14°~16°。
作为改进,所述透镜入射方向的前端设有凹陷,所述凹陷的内壁形成所述入射面。
作为改进,所述第二反射面为弧形曲面。
本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是:
本实用新型在透镜的侧面增加阶梯状的第一反射面,该第一反射面能够将光线向下反射,并在较近距离位置形成光斑,填补传统透镜在较近距离无法照射的问题。
附图说明
图1为车灯结构示意图。
图2为透镜剖视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、2所示,一种车灯,车灯上设有三个透镜,所述透镜包括位于透镜入射方向前端的入射面、位于透镜出射方向后端的出射面和位于透镜侧面的反射面。所述透镜入射方向的前端设有凹陷3,安装时,LED光源置于所述凹陷3内,在所述凹陷3的内壁形成所述入射面。所述反射面由位于透镜侧面顶部的第一反射面1和与第一反射面1连接构成环形反射面的第二反射面2;所述第一反射面1呈阶梯状,其由四个斜面连接而成,该斜面是在传统弧形曲面的基础上进行切削加工而成,四个斜面按光路方向与透镜法向方向的夹角依次为28°~30°、20°~25°、14°~16°、14°~16°;所述第二反射面2为弧形曲面。本实用新型在透镜的侧面增加阶梯状的第一反射面1,该第一反射面1能够将光线向下反射,并在较近距离位置形成光斑,填补传统透镜在较近距离无法照射的问题。
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