[实用新型]推车机的大臂缓冲器有效
申请号: | 201420729746.1 | 申请日: | 2014-11-29 |
公开(公告)号: | CN204253508U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 李磊;王凯;杨立斌;姜建华 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | F15B15/22 | 分类号: | F15B15/22;F16F13/00 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150056 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推车 缓冲器 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种推车机的大臂缓冲器。
背景技术:
在推车机推动空车时大臂钩头与火车钩头发生撞击所产生的撞击力主要是连杆的轴向力,径向力应该很小,完全在定向连杆所能承受的强度范围内,但是在实际的生产作业中,推车机推动空车时定向连杆所承受的径向力往往很大,造成定向连杆在作业过程中断裂。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种推车机的大臂缓冲器。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种推车机的大臂缓冲器,其组成包括:液压缸、活塞,所述的液压缸内具有液压油腔,所述的液压油腔内具有活塞,所述的活塞通过密封圈与液压油腔内壁接触,所述的活塞左侧与推车机大臂连接,所述的推车机大臂通过防尘塞与液压缸接触,所述的活塞右侧通过弹簧与液压油腔内壁连接。
所述的推车机的大臂缓冲器,所述的推车机大臂左端连接有推车板。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型采用油压缓冲器所需的行程比传统弹簧缓冲器要减少一半,当钩头受到撞击时,活塞杆收缩,迫使液压油录入蓄压器内,因而产生抵抗力,在整个撞击的过程中,液压缸的压力始终保持一定,产生一个恒定大小的缓冲力,这样油压缓冲器就能受撞击的钩头平稳停下来,在冲击形成结束时,弹簧将推车机大臂推回起始位置,蓄能器将液压油释放出来,等待下一次冲击。
本实用新型一种推车机的大臂缓冲器,所述的液压缸内具有液压油腔,油腔内充满液压油,所述的液压油腔内具有活塞,所述的活塞通过密封圈与液压油腔内壁接触,密封圈密封液压油腔内液压油,所述的活塞左侧与推车机的大臂连接,推车机的大臂直径大,能够承受撞击所产生的弯矩,所述的推车机的大臂通过防尘塞与液压缸接触,防尘圈的设置可以防止灰尘等,所述的活塞右侧通过弹簧与液压油腔内壁连接。在工作过程中,液压油会升温,将热量传给液压缸,在散发到大气中去,将动能变为热能,因此油压缓冲器能吸收动能,又不会像弹性缓冲器那样出现反弹现象。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
实施例1:
一种推车机的大臂缓冲器,其组成包括:液压缸3、活塞5,所述的液压缸内具有液压油腔7,所述的液压油腔内具有活塞,所述的活塞通过密封圈8与液压油腔内壁接触,所述的活塞左侧与活塞杆2连接,所述的推车机的大臂通过防尘塞4与液压缸接触,所述的活塞右侧通过弹簧6与液压油腔内壁连接。
所述的推车机的大臂缓冲器,所述的推车机大臂左端连接有推车板1。
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