[实用新型]防水板热熔焊接机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种隧道防水板的安装机构，特别涉及一种将高速铁路隧道防水板与土工布连接在一起的机构。

背景技术

随着我国高速铁路隧道施工技术的快速发展，隧道工程防水板的安装也由先前的挂带方式，发展成为如今的热熔焊接方式，使隧道防排水施工质量得到了很大的提高。在现场施工中，隧道初期支护面上的土工布通过热熔垫圈与防水板热熔在一起，由于热熔垫圈的熔点与防水板的熔点相差较大，在热熔过程中，经常发生防水板已融化但热熔垫圈未熔化的现象，造成了防水板的安装质量较差，影响隧道整体的防排水体系作用的正常发挥。

发明内容

本实用新型提供了一种防水板热熔焊接机构，解决了现有技术由于热熔垫圈与防水板熔点不同而造成的防水板熔焊不牢技术问题。

本实用新型是通过以下方案解决以上技术问题的：

一种防水板热熔焊接机构，包括隧道初期支护，在隧道初期支护上设置有土工布，在土工布上间隔地设置有热熔垫圈，在热熔垫圈与土工布之间设置有小块热熔焊接防水板，射钉依次穿过热熔垫圈、小块热熔焊接防水板和土工布与隧道初期支护连接在一起，射钉依次穿过热熔垫圈、小块热熔焊接防水板和土工布连接至隧道初期支护中，在热熔垫圈的外侧面上设置有防水板，在热熔垫圈的周边设置有小块热熔焊接防水板与防水板熔焊区域，手动电热熔压焊器的焊头压接在熔焊区域外侧的防水板上。

 热熔垫圈的直径为70毫米，热熔垫圈的厚度为5-6毫米，射钉的长度为25-30毫米。

本实用新型结构简单，操作便利，特别适合在施工现场实地操作，提高了防水板的安装质量，使隧道整体的防排水体系正常发挥。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

一种防水板热熔焊接机构，包括隧道初期支护1，在隧道初期支护1上设置有土工布2，在土工布2上间隔地设置有热熔垫圈3，在热熔垫圈3与土工布2之间设置有小块热熔焊接防水板5，射钉4依次穿过热熔垫圈3、小块热熔焊接防水板5和土工布2与隧道初期支护1连接在一起，射钉4依次穿过热熔垫圈3、小块热熔焊接防水板5和土工布2连接至隧道初期支护1中，在热熔垫圈3的外侧面上设置有防水板6，在热熔垫圈3的周边设置有小块热熔焊接防水板5与防水板6熔焊区域8，手动电热熔压焊器7的焊头压接在熔焊区域8外侧的防水板6上。

热熔垫圈3的直径为70毫米，热熔垫圈3的厚度为5-6毫米，射钉4的长度为25-30毫米。

本实用新型中防水板6的材料采用乙烯-醋酸乙烯共聚物，熔点为99℃，沸点为170.6℃。热熔垫圈3的熔点为150℃左右，若想达到较好的焊接效果，手动电热熔压焊器7焊头温度需达到150℃以上，而此温度已远远大于防水板的熔点，所以在实际操作中防水板被焊焦的情况经常出现。本实用新型通过将在热熔垫圈3内侧增设一小块与防水板6材质相同的小块热熔焊接防水板5，在焊接时，将手动电热熔压焊器7的焊头压接在熔焊区域8上，使两个材质相同的防水板很好的熔合，达到了牢靠固定防水板6的目的。