[实用新型]一种电池组电压检测电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子技术领域，尤其涉及一种电池组电压检测电路。

背景技术

单体锂离子动力电池的电压一般比较低，通常将多个动力电池串联组成电池组使用，例如，将多个锂电池串联作为为电动汽车等交通工具的驱动电源。锂离子电池2V-4.2V电压范围就占了电池容量的95%以上，所以电池容量要想精确测量，需要电池电压的测量误差达到1mV左右，单节锂离子电池的电压测量电路很多4.2V中仅仅测量2V的范围误差可以满足要求，但是，由于各单体锂离子电池是串联使用，简单的电阻分压法测量电池电压，会导致电压越高的电池组测量精确度越低。

现有技术中，通常使用电阻分压法测量电池组电压，电阻分压法会使电池在不用的时候也要消耗电能，而且越低电池分压越低，会导致测量精度下降。电压测量不准确使得动力锂电池组的均衡效果减弱，充电最高限制电压精确度不够会大大降低电池的使用寿命，所以准确的测量动力锂离子电池的电压对电池管理系统至关重要。

实用新型内容

针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种电池组电压检测电路。

本实用新型提供一种电池组电压检测电路，包括：差分检测单元、控制电路单元、方向校正单元、多路选择单元和电池组单元，所述差分检测单元与所述方向校正单元连接，所述方向校正单元与所述多路选择单元连接，所述多路选择单元与所述电池组单元；

所述控制电路单元与所述方向校正单元、所述多路选择单元连接，用于控制所述方向校正单元和所述多路选择单元。

如上所述的检测电路，其中，所述差分检测单元包括差分放大器和电阻（R1-R4）。

如上所述的检测电路，其中，所述方向校正单元由三极管和电阻组成, 所述方向校正单元用于在所述控制电路单元的控制下完成电压的方向切换。

如上所述的检测电路，其中，所述多路选择单元由三极管和电阻组成, 所述多路选择单元用于在所述控制电路单元的控制下完成单节电池电压测量的信号选通。

本实用新型提供的电池组电压检测电路，在控制电路单元的控制下，通过方向校正单元实现对电压的方向切换，通过多路选择单元实现对单节电池电压测量的信号选通，计算每一节的电池电压，最终将测量多组串联电池电压变成测量单节电池电压，并通过差分检测单元消除了干扰信号的影响，提高了对电池组电压检测的精确度。

附图说明

图1为本实用新型提供的电池组电压检测电路实施例的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1本实用新型提供的电池组电压检测电路实施例的结构示意图。如图1所示，本实施例的电池组电压检测电路，包括：差分检测单元、控制电路单元、方向校正单元、多路选择单元和电池组单元，差分检测单元与方向校正单元连接，方向校正单元与多路选择单元连接，多路选择单元与电池组单元；控制电路单元与方向校正单元、多路选择单元连接，用于控制方向校正单元和多路选择单元。差分检测单元包括差分放大器和电阻（R1-R4）。方向校正单元由三极管和电阻组成, 方向校正单元用于在控制电路单元的控制下完成电压的方向切换。多路选择单元由三极管和电阻组成, 多路选择单元用于在控制电路单元的控制下完成单节电池电压测量的信号选通。

图1所示电路为以6节锂离子电池串联为例，当然，本实用新型提供的电池组电压检测电路可以适用于由更多数量的电池组成的电池组。方向校正电路由T11-T18组成，主要完成方向切换功能，连接方式以T18、T14、R14为例说明单路开关连接情况：T18连接输入和输出、R14作为偏置电阻连接到T18两端、T14主要实现T18开关控制，P2.1为高时T18导通、P2.1为低时，T18关闭，从而实现T18的开关动作（T15-T17原理相同）。方向控制是通过P2.1-P2.4的控制来完成的，P2.1和P2.2同时为高时，T17-T18为导通状态；同时P2.3和P2.4同时为低时，T15-T16为断开状态；这时方向是正方向选通；P2.3和P2.4同时为高时，T15-T16为导通状态；同时P2.1和P2.2同时为低时，T17-T18为断开状态；这时方向是负方向选通。