[实用新型]一种电机后端盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电机后端盖，具体涉及一种摩托车用电机后端盖。

背景技术

现有技术中，摩托车电机的后端盖会设置电机轴穿过的轴孔，轴孔通常是端盖的密封面中间部位向外突起而形成的，由于开孔使得后端盖的强度降低，并且突出的轴孔壁也使得整个电机的安装体积增加，不利于摩托车的小型化。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种结构紧凑的、强度高的摩托车用电机后端盖。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电机后端盖，包括端盖本体，端盖本体的端面中间设置有供电机轴穿过的轴孔，所述轴孔向端盖本体外突出于端盖本体端面，轴孔的内壁设置有耐磨圈，所述的轴孔周围的端盖本体向后端盖内部凹陷形成凹陷部，所述的凹陷部分的端盖本体内部设置加强筋。

也就是说，端盖本体在轴孔周围的部分往端盖内部凹，凹陷的底面靠端盖本体内部的一侧设置加强筋。这样就可以使得突出的轴孔可以往端盖内部缩回一段，使得整个电机部分体积能够有效减小。

进一步的，所述的加强筋为多个，各加强筋沿轴孔的孔横截面圆均匀排布。也就是说加强筋沿轴孔的横截面圆的圆周均匀排列，这样可以更好地支撑凹陷部，提高端盖本体的强度。

进一步的，所述的凹陷部的底面为与轴孔横截面同心的圆盘。也就是说轴孔周围的凹陷部的底面为圆形盘状，且该圆盘的圆心与轴孔横截面的圆心重合。这样凹陷部所受的应力分布更加均匀。

进一步的，所述的加强筋为金属板，金属板垂直于凹陷部的底面，金属板相邻的两边分布与后端盖的侧壁与凹陷部固接。即加强筋为板状金属材质，板面与轴孔中心轴平行，金属板的两边分别于后端盖的内壁与凹陷部的底面连接。这样在相同加强筋材料的用量上其稳固效果更好。

进一步优选的，所述的加强筋金属板所在面与轴孔横截面的相交线与轴孔的直径不重合，所述的加强筋个数为4个。也就是说金属板所在的板面与轴孔的中心轴并不同在一个面上，而是有一定的夹角，并且金属板是沿轴孔的横截面圆的圆周均匀排列，4个金属板围绕轴孔中心轴旋转排列。这样使得电机轴转动时，气流可以沿金属板面流动形成气旋从轴孔流出端盖，加强散热。

本实用新型一种摩托车用电机后端盖结构紧凑，且通过设置加强筋使得整个电机后端盖的强度增强，凹陷部不易发生形变。

附图说明

图1是本实用新型一种摩托车用电机后端盖的结构示意图。

图2是图1的A-A视图。

具体实施方式

参照图1、2具体说明如下：端盖本体5在轴孔3周围的部分往端盖内部凹，凹陷部2的底面靠端盖本体5内部的一侧设置加强筋1。所述的加强筋1为4个，为焊接在端盖内表面的金属板，各加强筋1沿轴孔3的孔横截面圆均匀排布。凹陷部2的底面为与轴孔3横截面同心的圆盘。金属板垂直于凹陷部2的底面，金属板相邻的两边分布与后端盖的侧壁与凹陷部2固接。金属板所在的板面与轴孔3的中心轴并不同在一个面上，轴孔3中心轴与金属板所在的板面的夹角为5-20°，4个金属板围绕轴孔3中心轴旋转排列。轴孔3内设置有铜材质的耐磨圈4。