[实用新型]可旋转钢卷的运卷小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及冷轧钢卷生产领域，尤其涉及一种可旋转钢卷的运卷小车。

背景技术

传统的冷轧钢卷的生产步骤是：首先将原料酸洗卷吊运到原料鞍座，用捆带剪解开捆带后，用小车运送至开卷机，经过冷轧机轧制，在卷取机上形成成品卷，再用小车运送至成品鞍座打捆，吊运至成品区。在上卷和卸卷过程中均使用运卷小车来实现。目前采用的运卷小车一般采用的均为V型托架形式，钢卷在解捆带过程中，钢卷带头有可能在钢卷的正上方或者侧方，解开捆带后容易出现散卷的情况，带头会坠下，砸伤人员或设备，同样在钢卷打捆中也有相同的问题。而目前解决这个问题一般是鞍座位置采用的可旋转的鞍座辊形式，当钢卷运送至鞍座辊时，运卷小车将钢卷放下，鞍座辊旋转钢卷，将钢卷带头压在钢卷底部后再解捆。此时，又出现了另一个问题，为了提高生产效率，会设置多个钢卷鞍座，这样可以减少吊运的周转次数。但是鞍座辊一般只会设置一个，这样会照成每个钢卷必须经过该鞍座辊后才能解捆带，这样运卷小车会在鞍座之间来回搬运钢卷，结果是又降低了生产效率。

实用新型内容

为克服现有运卷小车因不能旋转钢卷导致增加吊运次数，生产效率低下等不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种既能运输又能旋转钢卷的运卷小车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：可旋转钢卷的运卷小车，包括车架和安装在车架上的旋转轮,位于车架上方的升降平台，安装在升降平台上的旋转支架以及安装在旋转支架上方的旋转辊，所述升降平台与车架之间设有液压装置，所述旋转辊分为主动辊和从动辊，所述主动辊上连有驱动装置。

进一步的是，所述旋转轮包括四个，分别安装在车架的两侧，在位于车架同一端的两个旋转轮之间连有转动轴，转动轴上设有链轮，所述车架上设有减速电机，减速电机通过链条带动链轮转动。

进一步的是，所述液压装置的缸体固定在车架上，所述液压装置的缸头固定在升降平台的下方。

进一步的是，所述升降平台的下方设有导向杆，所述车架上设有导向孔，所述导向杆穿插在导向孔内。

进一步的是，所述旋转支架的上方为V形结构，所述旋转辊位于V形结构较高的两端。

进一步的是，所述主动辊和从动辊上设有凹槽。

进一步的是，所述升降平台上设有减速电机，所述减速电机通过齿轮组带动主动辊转动。

进一步的是，所述减速电机的位置低于所述旋转辊的位置。

进一步的是，所述减速电机为液压马达。

本实用新型的有益效果是：结构简单，改造成本低，通过在原有的运卷小车的基础上增设液压升降装置和旋转辊装置，使得运卷小车在吊运的过程中不仅能自行移动还能升降和旋转钢卷，在对钢卷进行打捆和解捆的时候在运卷小车上即可完成，减少了吊运周转次数，提高了生产效率，降低了劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型主视图。

图2是本实用新型侧视图。

图中标记为，1-车架，2-升降平台，3-旋转支架，4-钢卷，11-旋转轮，12-链轮，13-减速电机，14-链条，15-导向孔，21-液压装置，21a-缸体，21b-缸头，22-导向杆，31-旋转辊，31a-主动辊，31b-从动辊，32-减速电机，33-凹槽，34-齿轮组。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1、图2所示，本实用新型主要包括车架1和安装在车架1上的旋转轮11，位于车架1上方的升降平台2，安装在升降平台2上的旋转支架3以及安装在旋转支架3上方的旋转辊31，所述升降平台2与车架1之间设有液压装置21，所述旋转辊31分为主动辊31a和从动辊31b，所述主动辊31a上连有驱动装置。所述液压装置21可以带动升降平台2上下移动，使得运卷小车上载着的钢卷4到达预定的高度实现上卷和卸卷，并且通过旋转辊31转动钢卷4，当钢卷4的带头到达钢卷底部时再进行解捆或打捆，整个过程在运卷小车上便能完成，减少了调运周转的次数。

所述小车上设有四个旋转轮11，分别安装在车架1的两侧，即车架1的前后端各设置两个，在位于同一端的两个旋转轮11之间连有转动轴，转动轴上设有链轮12，所述车架1上设有减速电机13，减速电机13通过链条14带动链轮12转动。运卷小车一般在钢轨上运行，通过设置减速电机13使其能自行移动，减少了劳动强度。