[实用新型]倒运建筑加气块平板车有效
| 申请号： | 201420732905.3 | 申请日： | 2014-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN204341101U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 戚二舟;刘超 | 申请（专利权）人： | 中国十七冶集团有限公司 |
| 主分类号： | B62B1/10 | 分类号： | B62B1/10 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人： | 阮爱农 |
| 地址： | 243000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 倒运 建筑 加气块 平板车 | ||
1.倒运建筑加气块平板车，包括车轮（1）、车轴（2）、车轴固定件（3）、车架（4）、车厢板（5）、两侧挡板（6）、后挡板（7）和把手（8），车架上设车厢板、两侧挡板和后挡板，车架下部设车轴固定件，车轴两端连接车轮置于车架下部，由车轴固定件固定，前部设把手，其特征在于所述后挡板由横杆（7.1）和竖杆（7.2）焊接而成，横杆两端各焊接一竖杆，中心对称焊接两竖杆，端部竖杆与中部竖杆之间的空档宽度略大于标准粘土砖的宽度。
2.根据权利要求1所述的倒运建筑加气块平板车，其特征在于所述车架（4）包括横梁（4.1）和纵梁（4.2），两横梁之间均设纵梁，横梁由￠48mm*3.0mm*2500mm钢管制成，纵梁由￠48mm*3.0mm*700mm钢管制成。
3.根据权利要求1或2所述的倒运建筑加气块平板车，其特征在于所述车轴固定件（3）包括固定座（3.1）、加强板（3.2）和连接板（3.3），固定座下部设两带螺纹的支腿（3.4），固定座上竖直焊接两加强板，连接板上设两通孔，由螺帽固定在支腿上。
4.根据权利要求2所述的倒运建筑加气块平板车，其特征在于所述横梁（4.1）与车轴固定件（3）间设加强撑（9），加强撑与横梁焊接，置于两加强板（3.2）间，加强撑由￠48mm*3.0mm*400mm钢管制成。
5.根据权利要求4所述的倒运建筑加气块平板车，其特征在于所述所述加强板（3.2）由10mm*80mm*400mm钢板制成。
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