[实用新型]一种发动机回油结构

权利要求书

1.一种发动机回油结构，其特征在于，包括：油底壳、集滤器、机油泵、机油滤清器、电磁阀、ECU和油压传感器，所述油底壳中的机油依次经过所述集滤器、所述机油泵和所述机油滤清器后进入缸体主油道，所述电磁阀连接所述机油滤清器和所述油底壳，所述油压传感器测量所述机油滤清器内进入所述缸体主油道的机油的油压并将油压信号传递给所述ECU，所述ECU根据所述油压信号控制所述电磁阀的开度使经过所述机油滤清器过滤的机油回流至所述油底壳。

2.根据权利要求1所述的发动机回油结构，其特征在于，所述ECU还根据发动机转速信号、发动机载荷信号、发动机维护信号中的一个或者多个控制所述电磁阀的开度。

3.根据权利要求1所述的发动机回油结构，其特征在于，所述电磁阀安装在机油滤清器上，所述机油滤清器具有供机油流向滤芯的第一油道、供机油流出滤芯的第二油道、连通所述缸体主油道的第三油道、连通所述油底壳的第四油道，所述电磁阀动作使所述第二油道与所述第三油道或所述第四油道连通。

4.根据权利要求3所述的发动机回油结构，其特征在于，所述电磁阀包括外管、在所述外管内滑动的内管、弹簧，所述外管上开有第一进油口、第一出油口和第二出油口，所述内管上开有第二进油口和第三出油口，所述弹簧为所述内管的滑动提供回复力。

5.根据权利要求4所述的发动机回油结构，其特征在于，所述内管上还开有与所述第三出油口连通的卸油槽。

6.根据权利要求1所述的发动机回油结构，其特征在于，所述油压传感器安装在所述机油滤清器上。

7.根据权利要求3所述的发动机回油结构，其特征在于，所述机油滤清器朝上布置，所述电磁阀安装在所述机油滤清器的内腔的底部，所述ECU还接收维修信号，从而控制所述电磁阀开度达到最大。