[实用新型]时控干油喷射润滑控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种润滑设备，具体说，涉及一种时控干油喷射润滑控制系统。

背景技术

目前，制粒机托轮、滚圈使用干油喷射润滑，采用西门子的电脑控制器，其工作原理是压缩空气吹动一个小的铁片靠近一个检测用的接近开关，实现信号检测，检测到信号后，油泵开始运行，将油脂经分配器喷射到托轮表面来实现润滑，通过计数来控制喷射油脂的多少。而在实际使用过程中，常出现检测装置故障；或因使用的壳牌GL95油脂粘度大，常会将小铁片黏住，而油泵一直处于工作状态，控制器无法计数，导致托轮表面油脂太多，浪费严重；有时还会出现铁片一直无法靠近接近开关，致使托轮润滑缺油。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是提供一种时控干油喷射润滑控制系统，解决了由于计数控制故障而导致的设备缺油或者喷油过多的问题。

技术方案如下：

一种时控干油喷射润滑控制系统，包括油泵、油泵开关、空气泵、压缩空气阀、打油控制器、选择开关和双时间继电器，所述油泵通过所述油泵开关连接外接电源，所述油泵开关的控制线连接到所述打油控制器的输出端；所述空气泵通过管路连接到气缸，所述压缩空气阀设置在所述气缸的供气管路，所述压缩空气阀的控制线连接到所述打油控制器的输出端；所述打油控制器通过信号线分别连接所述选择开关和所述双时间继电器。

进一步：所述选择开关设置有手动连接触点和自动连接触点；当手动连接触点接通，所述选择开关通过信号线向所述打油控制器发出手动工作状态信号，所述打油控制器处于手动工作状态；当所述自动连接触点接通，所述选择开关通过信号线向所述打油控制器发出自动工作状态信号，所述打油控制器处于自动工作状态。

与现有技术相比，本实用新型技术效果包括：

1、本实用新型解决了由于计数控制故障而导致的设备缺油或者喷油过多的问题。

2、本实用新型解决了因计数检测装置故障而导致的托轮润滑系统缺油，进而损坏设备的故障现象，极大减少设备故障率。其次在保证润滑的前提下，减少了托轮上油脂的浪费，改善了环境。

3、由于降低设备因润滑故障而导致的故障率，设备作业率提高，年节约备件和检修费用15万元，同时提高设备作业率，多生产烧结矿的产值为40万元。

附图说明

图1是本实用新型中时控干油喷射润滑控制系统的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型利用在自动控制回路加入一个双时间继电器，将计数控制改为时间控制。

下面参考附图和优选实施例，对本实用新型技术方案作详细说明。

如图1所示，是本实用新型中时控干油喷射润滑控制系统的结构示意图。

时控干油喷射润滑控制系统的结构包括：油泵、油泵开关、空气泵、压缩空气阀、打油控制器、选择开关、双时间继电器。

油泵通过外接电源供电，油泵开关的控制线连接到打油控制器的输出端；空气泵通过管路连接到气缸，压缩空气阀设置在气缸的供气管路，压缩空气阀的控制线连接到打油控制器的输出端，压缩空气阀的动力电源通过外接电源提供。

打油控制器通过信号线分别连接选择开关、双时间继电器；接收双时间继电器的间隔时间信号和工作时间信号，以及选择开关的工作状态信号，在设定工作状态下，按照间隔时间和工作时间控制油泵开关和压缩空气阀的打开或者关闭。当手动连接触点(1、2)接通，则打油控制器通过处于手动状态，通过手动控制油泵开关和压缩空气阀的打开或者关闭；当连接触点(3、4)接通，则打油控制器通过处于自动状态，按照双时间继电器设定的间隔时间和工作时间控制油泵开关和压缩空气阀的打开或者关闭。

选择开关用于设置打油控制器的工作状态，有手动连接触点(1、2)和自动连接触点(3、4)。当手动连接触点(1、2)接通，通过信号线向打油控制器发出手动工作状态信号，打油控制器处于手动工作状态；当自动连接触点(3、4)接通，通过信号线向打油控制器发出自动工作状态信号，打油控制器处于自动工作状态。

双时间继电器用于设定油泵开关和压缩空气阀的间隔时间和工作时间，间隔时间通过间隔时间信号发送到打油控制器，工作时间通过工作时间信号发送到打油控制器。

本实用新型通过双时间继电器和打油控制器控制油泵及压缩空气阀的开启和关闭，双时间继电器设定间隔时间和工作时间；间隔时间到后，打油控制器控制油泵开关闭合，油泵开关接通油泵电源，油泵启动，同时压缩空气阀门开启，在工作时间内实施润滑制粒机托轮。工作时间到后，打油控制器控制油泵开关打开，油泵开关断开油泵电源，油泵停止工作，同时压缩空气阀门关闭，润滑制粒机托轮工作结束。

以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。