[实用新型]高效率、高抗汽蚀性能的离心泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及水泵，更具体地说，涉及高效率、高抗汽蚀性能的离心泵。

背景技术

离心泵应用广泛，但在有些应用场合，安装高度高，要求其必需汽蚀余量小。然而叶轮的汽蚀余量与效率往往是相互矛盾的，传统方法设计的叶轮如果必需汽蚀余量低，效率就会降低。

根据《现代泵技术手册》计算，该离心泵叶轮的进口当量直径系数为5.4。一般来说当k₀＝4.5～5.5时，离心泵具有较高抗。根据模型泵测试结果，离心泵在设计流量Q＝0.11m³/s时实测的汽蚀余量NPSH3＝1.8m，根据《现代泵技术手册》计算该离心泵的实际汽蚀比转数为1795。一般来说当C＝1000～1600时，离心泵具有较高抗汽蚀性能，且C越大，汽蚀性能越好。根据以上离心泵叶轮进口当量直径系数k₀和汽蚀比转数C的计算结果可以看出，该离心泵具有很好的抗汽蚀性能。

根据实际测试结果，该离心泵实测最高效率为81.1％，比GB 19763《清水离心泵能效限定值及节能评价值》规定的能效限定值79％高2.1％，且略高于目标能效限定值81％，因此该离心泵具有一定的节能效果。

为适应此种高效率、低汽蚀余量的应用场合，突破现有的设计思维，设计一种新型的离心泵，其必需汽蚀余量低、抗汽蚀性能好，且水力效率高。

实用新型内容

针对现有技术中存在的离心泵性能不佳，尤其是抗汽蚀性能不佳的问题，本实用新型的目的是提供高效率、高抗汽蚀性能的离心泵。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

根据本实用新型，提供一种高效率、高抗汽蚀性能的离心泵，其特征 在于，包括叶轮，叶轮包括轮毂、前盖板、后盖板、叶片。前盖板和后盖板均为曲面，分别形成叶轮的两个前后表面，前盖板和后盖板之间设置叶片，轮毂设置于后盖板的中心位置，且为中空的柱体结构。前盖板的末端形成一个叶轮入口，叶轮入口的直径大于轮毂的直径，且与轮毂位于同一轴线上。

根据本实用新型的一实施例，叶片的投影面包括前盖板流线、后盖板流线、叶片进口边、叶片出口边。前盖板流线和后盖板流线相对，其之间通过叶片进口边和叶片出口边相连接，叶片进口边为曲线，叶片出口边为直线。

根据本实用新型的一实施例，前盖板流线的投影面为两段圆弧和一段直线段组成，圆弧的半径分别为51mm和65mm。

根据本实用新型的一实施例，后盖板流线的投影面为一段圆弧和一段直线段组成，所述圆弧的半径为60mm。

根据本实用新型的一实施例，叶轮入口的内径为204mm，轮毂的外径为76mm。

根据本实用新型的一实施例，叶片呈扇形，其数量为5片，沿叶轮的圆周均匀布置，叶片包角为225度。

根据本实用新型的一实施例离心泵还包括进水管、泵体、后泵盖、密封环。进水管连接叶轮的叶轮入口，与叶轮的前盖板密封连接。后泵盖连接叶轮的轮毂，与叶轮的后盖板密封连接。泵体垂直进水管连接于叶轮的侧面，固定于进水管和后泵盖之间。叶轮与进水管、后泵盖的连接处分别设有密封环。

根据本实用新型的一实施例离心泵还包括轴承架、轴承、联轴器、轴、密封部件。轴为柱体结构，穿过轴承架、轴承，其末端伸入轮毂内，轴与后泵盖之间设置密封部件。轴承架与后泵盖相固定，其与轴相连接的位置设置有轴承，联轴器设置于轴的顶端。

在上述技术方案中，本实用新型的突破现有的设计思维，设计一种新型的离心泵，其必需汽蚀余量低、抗汽蚀性能好，且水力效率高。

附图说明

图1A和1B是叶轮的截面图；

图2A和2B是叶片的投影面图；

图3是离心泵的截面图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。

本实用新型公开了一种高效率、高抗汽蚀性能的离心泵，其包括叶轮1下面来详细说明上述各个部件的结构和连接关系。

如图1A和1B所示，叶轮1整体为圆盘形，其包括轮毂2、前盖板3、后盖板4、叶片5。前盖板3和后盖板4均为曲面，分别位于叶轮1的前部和后部，形成叶轮1的两个前后表面。前盖板3和后盖板4之间设置叶片5，叶片5呈扇形在叶轮1中共有5个叶片5，沿叶轮1圆周均匀布置，叶片包角为225度。叶轮1正中心则装有轮毂2，轮毂2为中空的柱体结构，它贯通整个叶轮1。前盖板3的末端形成一个叶轮入口6，叶轮入口6的直径大于轮毂2的直径，且与轮毂2位于同一轴线上。叶轮入口6的内径为204mm，轮毂2的外径为76mm。