[实用新型]一种球式回转支承

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，确切的说是涉及一种球式回转支承。

背景技术

回转支承是一种能够同时承受较大的轴向载荷、径向载荷以及倾覆力矩的大型轴承，它广泛应用于船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、医疗机械、工业机器人、风电行业等领域。

如图1所示，现有回转支承结构如下：包括有内圈1'、外圈2'以及位于内、外圈1'、2'之间的钢球3'，内圈1'外圆周壁上开设有内滚道11'，外圈2内圆壁上开设有外滚道21'，外圈2'套设在内圈1'上，外圈2'上内滚道21'与内圈1上外滚道11'位置对应并形成钢球滚道，钢球3'填装在钢球滚道内，在外圈2'上开设有通向钢球滚道的径向装球孔4'，在径向装球孔4'内填装有堵塞5'，在内外圈1'、2'之间的轴向两端口上设有密封带6'，采用内、外圈轴向上错位，密封带一端固定在外圈或内圈上，密封带另一端相应的抵触在内圈或外圈的轴向端面上实现密封配合。

现有结构的回转支承为便于径向装球孔以及密封带的密封设计结构，需要内、外圈具有较厚的厚度，以保证装球孔设计后，回转支承的强度和使用可靠性得到保证，以及保证密封带的结构形式下密封配合的可靠性；这样导致回转支承一般比较大，在一些安装空间受限制的领域很难发挥作用。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种装球孔和密封结构设计合理，结构紧凑，尺寸小，有效减少装配空间，以及运转稳定的球式回转支承。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种球式回转支承，包括有内圈和外圈，内圈外圆周壁上开设有内滚道，外圈内圆壁上开设有外滚道，外圈套设在内圈上，外圈上内滚道与内圈上外滚道位置对应并形成钢球滚道，钢球滚道内填装有钢球，内、外圈之间轴向两端口设有密封组件，其特征在于：所述内圈的外圈壁上轴向一端开设有通向钢球滚道的内半缺槽，外圈的内圈壁上轴向一端开设有通向钢球滚道的外半缺槽，外圈上外半缺槽与内圈上内半缺槽相对配合形成沿轴向开设的装球孔，所述密封组件包括有密封圈，在内、外圈的轴向两端口形成密封圈装配口，密封圈嵌装在密封圈装配口内。

通过采用上述技术方案，装球孔采用轴向上开设，并将装球孔的分设在内、外圈上的内、外半缺槽构成，充分利用内、外圈之间的间隔，使得结构更为紧凑，在保证回转支承强度和运转稳定性的同时，实现降低轴承内外圈的厚度，减小体积，降低其装配所需空间，在内、外圈轴向两端形成密封圈装配端口，密封圈装配在密封圈装配端口上实现密封，实现传统的轴承密封应用在回转支承内，使得装配结构紧凑，以及保证密封的可靠性。

本实用新型进一步设置为：所述内半缺槽和外半缺槽为轴向靠近钢球滚道一端浅、远离钢球滚道一端深的半锥形槽，相应的所述装球孔为轴向靠近钢球滚道一端小、远离钢球滚道一端端口大的锥形孔。

通过采用上述技术方案，方便钢球装入装球孔内，并形成导向作用，保证钢球装入钢球滚道内。

本实用新型进一步设置为：所述内圈和外圈之间还设有钢球保持架，钢球保持架上设有钢球兜孔，钢球嵌装在钢球保持架的兜孔内。

通过采用上述技术方案，回转支承中采用钢球保持架设计，进一步保证回转支承转动的稳定性。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为现有球式回转支承的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例球式回转支承结构示意图；

图3为本实用新型具体实施例外圈结构示意图；

图4为本实用新型具体实施例内圈结构示意图。

具体实施方式