[实用新型]汽车铸件冷却装置有效
申请号: | 201420735103.8 | 申请日: | 2014-12-01 |
公开(公告)号: | CN204338837U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 孔玉林;季平;许未 | 申请(专利权)人: | 芜湖福马汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B22D30/00 | 分类号: | B22D30/00;C21D9/00;C21D1/26 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 铸件 冷却 装置 | ||
1.一种汽车铸件冷却装置,包括有运输线(1)、冷却室(2),所述运输线(1)上设置有滚轴,所述运输线(1)通向冷却室(2),其特征在于:所述冷却室(2)里设置有冷却水槽(3),所述冷却室(2)的四周设置有通风口(4),所述冷却水槽(3)的两端设置有抬升机构(5),所述抬升机构(5)连接在运输线(1)上,所述抬升机构(5)上设置有座板(6),所述冷却室(2)的后面设置有退火炉(7),所述退火炉(7)与运输线(1)连接。
2.如权利要求1所述的汽车铸件冷却装置,其特征在于:所述运输线(1)与抬升机构(5)的连接处设置有红外线感应器(8),用于精确控制铸件经由座板(6)移动到冷却水槽(3)中。
3.如权利要求1所述的汽车铸件冷却装置,其特征在于:所述冷却水槽(3)的底部设置有轨道(9),所述座板(6)可在轨道(9)上移动到另一个抬升机构(5)上,所述冷却水槽(3)的底部设置有溢流管道(10)和进水管道(11)。
4.如权利要求3所述的汽车铸件冷却装置,其特征在于:所述溢流管道(10)和进水管道(11)通向冷却池,使得铸件冷却水可以循环使用。
5.如权利要求1所述的汽车铸件冷却装置,其特征在于:所述退火炉(7)前面设置有红外线感应器(8),当感应到运输线上的铸件时,退火炉会自动打开。
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