[实用新型]用于电动搬运车的防护栏有效
申请号: | 201420735990.9 | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN204356020U | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 张汉章;陈叶青 | 申请(专利权)人: | 浙江上加机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F17/00 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 313104 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动 搬运车 护栏 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于电动搬运车的防护栏。
背景技术
全电动搬运车所有作业均采用电力控制系统,无须人力操作,是比较省时省力的一款搬运工具。搬运车广泛应用于物流、仓库、商场、车间、学校、机场等。在全电动搬运车搬运过程中,经常回出现承载的货物堆放高度较高的情况,特别是对于材料轻、体积的大物料。在这种情况下,在物料搬运的过程中,如果遇到路面颠簸或者快速启动的情况下,堆高的物料就有可能出现向后倾倒的情况,从而影响后方操作人员的安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,可方便对现有的电动搬运车进行改造的并且可防止物料向后倾倒的用于电动搬运车的防护栏。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:
一种用于电动搬运车的防护栏,其特征在于:该防护栏由外框、横板以及加强筋,外框为采用一根金属板条弯折而成的整体弯折结构,横板水平设置并且横板的两端分别焊接固定在外框的两侧上,加强筋竖直设置并且加强筋的上端以及下端分别焊接固定在外框的顶部内侧以及横板的上表面上,外框的前端面与叉架箱体板的前端面齐平,叉架箱体板的宽度为50cm-75cm,外框的宽度为60cm-85cm,外框的总体高度为90cm-150cm,外框上位于叉架箱体板上方的部分的高度为40cm-70cm。
作为优选,外框的两侧通过螺丝固定有护栏固定板上。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:通过设置防护栏,可以防止物料向后倾倒,从而避免对人员的损伤,并且结构简单,防护栏可以非常快速方便地安装在现有电动搬运车的叉架箱体板上,非常适用于对现有的电动搬运车进行改造。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是本实用新型实施例的平面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
参见图1-图2,本实施例防护栏的电动搬运车,电动搬运车上设置有叉架箱体板1,叉架箱体板1上设置有防护栏2,所述防护栏2由外框21、横板22以及加强筋23,外框21为采用一根金属板条弯折而成的整体弯折结构,横板22水平设置并且横板22的两端分别焊接固定在外框21的两侧上,加强筋竖直设置并且加强筋的上端以及下端分别焊接固定在外框21的顶部内侧以及横板22的上表面上,外框21的宽度与叉架箱体板1相适应,外框21竖直设置并且外框21的两侧通过螺丝分别固定在叉架箱体板1的两侧面上,横板22以及加强筋23设置在叉架箱体板1的上方,外框21的前端面与叉架箱体板1的前端面齐平。叉架箱体板1的两侧面上均固定有护栏固定板24,外框21的两侧通过螺丝分别固定在叉架箱体板1的两侧面上的护栏固定板24上。叉架箱体板1的宽度H1为50cm-75cm,外框21的宽度H2为60cm-85cm,外框21的总体高度H3为90cm-150cm,外框21上位于叉架箱体板1上方的部分的高度H4为40cm-70cm。
本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
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