[实用新型]一种可调式汽车翼子板修复架有效
申请号: | 201420736218.9 | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN204277848U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 江华;潘昌勇;乐猛勇 | 申请(专利权)人: | 贵州航天职业技术学院 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25H1/06 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 563000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 汽车 翼子板 修复 | ||
1.一种可调式汽车翼子板修复架,其特征在于:包括横梁(1),横梁(1)底端两侧分别固接有两组呈倒V形布置的支脚(2),两组支脚(2)底部之间均固接有底梁(3),支脚(2)底端固接有底板(4),所述支脚(2)上部开设有纵向滑槽(9),所述底梁(3)中部开设有横向滑槽(7),纵向滑槽(9)内插装有若干个紧固螺母(8),横向滑槽(7)内插装有若干个紧固螺母(8)。
2.根据权利要求1所述的可调式汽车翼子板修复架,其特征在于:所述横梁(1)底端中部固接有竖直向下布置的立柱(5),该立柱(5)的长度为支脚(2)长度的1/3-1/2。
3.根据权利要求1所述的可调式汽车翼子板修复架,其特征在于:所述纵向滑槽(9)内安装有紧固螺母(8)有两个,所述横向滑槽(7)内安装的紧固螺母(8)有一个。
4.根据权利要求1所述的可调式汽车翼子板修复架,其特征在于:所述横梁(1)、支脚(2)和底梁(3)的截面均为凹字形。
5.根据权利要求1所述的可调式汽车翼子板修复架,其特征在于:所述纵向滑槽(9)的长度为支脚(2)长度的2/3。
6.根据权利要求1所述的可调式汽车翼子板修复架,其特征在于:所述横向滑槽(7)的长度为底梁(3)长度的1/3。
7.根据权利要求1所述的可调式汽车翼子板修复架,其特征在于:所述横向滑槽(7)和纵向滑槽(9)均为腰型孔。
8.根据权利要求1所述的可调式汽车翼子板修复架,其特征在于:所述底板(4)中部固接有地脚螺栓(6)。
9.根据权利要求1所述的可调式汽车翼子板修复架,其特征在于:同组支脚(2)之间的夹角大小为30-45°。
10.根据权利要求1所述的可调式汽车翼子板修复架,其特征在于:所述紧固螺母(8)为蝶型螺母。
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