[实用新型]路桥施工用调运装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种路桥施工用调运装置。

背景技术：

路桥施工现场有一些比较重的建筑材料，只需要短距离的进行运输，人工无法搬运，吊车又无法进入，严重影响施工速度。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种体积小巧、承重能力强、适合短途运输人力无法搬动的重物的路桥施工用调运装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种路桥施工用调运装置，其组成包括:底部三脚架，所述的底部三脚架的每个角均连接底套筒，所述的底套筒开有2个在同一直径上的竖插槽，所述的竖插槽连接一组横向定位插槽，所述的底套筒插入升降杆，所述的升降杆连接2个在同一直径上的横插板，转动所述的升降杆将所述的横插板插入所述的横向定位插槽定位，所述的升降杆的顶部连接插杆，所述的插杆连接顶部限位板，所述的插杆套连接圆环，所述的圆环包括一号圆环、二号圆环、三号圆环，所述的一号圆环、所述的二号圆环、所述的三号圆环之间通过横杆连接，所述的横杆之间连接横套筒，所述的横套筒插接伸缩杆，所述的横套筒开有一组相互平行的双插孔，所述的伸缩杆开有一组相互平行的双插接孔，所述的双插孔与所述的双插接孔重合时插入倒U形插件定位。

所述的路桥施工用调运装置，所述的伸缩杆的前端连接承重圆环，所述的承重圆环连接电动葫芦，所述的电动葫芦连接电机，所述的电机连接在所述的横杆之间，所述的电机连接电源，所述的底部三脚架的每个角均连接移动轮。

所述的路桥施工用调运装置，所述的底部三脚架包括一号圆杆、二号圆杆、三号圆杆，所述的一号圆杆、所述的二号圆杆、所述的三号圆杆之间相互连接，所述的一号圆杆、所述的二号圆杆、所述的三号圆杆的内侧均连接U形搭接板，所述的U形搭接板之间通过插杆连接。

有益效果：

1.本实用新型采用的底套筒、升降杆、横插板、横向定位插槽、竖插槽配合使用，使底套筒和升降杆之间升降之后定位准确，连接方便，升降速度快。

2.本实用新型采用的一号圆环、二号圆环、三号圆环能够使升降杆升降之后方便旋转进行定位，使用方便、定位准确。

3.本实用新型的伸缩杆与横套筒配合使用能够使伸缩杆拉出和缩回，方便调运重物，伸缩杆与横套筒拉伸和缩回时通过倒U形插件定位，拉伸和缩回方便、速度快，定位准确。

4.本实用新型采用的电动葫芦使调运重物时省力、速度快、提高了工作效率。

附图说明：

附图1是本产品的结构示意图。

附图2是附图1的主视图。

具体实施方式：

实施例1：

一种路桥施工用调运装置，其组成包括:底部三脚架，所述的底部三脚架的每个角均连接底套筒1，所述的底套筒开有2个在同一直径上的竖插槽2，所述的竖插槽连接一组横向定位插槽3，所述的底套筒插入升降杆4，所述的升降杆连接2个在同一直径上的横插板5，转动所述的升降杆将所述的横插板插入所述的横向定位插槽定位，所述的升降杆的顶部连接插杆6，所述的插杆连接顶部限位板7，所述的插杆套连接圆环，所述的圆环包括一号圆环8、二号圆环9、三号圆环10，所述的一号圆环、所述的二号圆环、所述的三号圆环之间通过横杆11连接，所述的横杆之间连接横套筒12，所述的横套筒插接伸缩杆13，所述的横套筒开有一组相互平行的双插孔14，所述的伸缩杆开有一组相互平行的双插接孔，所述的双插孔与所述的双插接孔重合时插入倒U形插件15定位。

实施例2：

实施例1所述的路桥施工用调运装置，所述的伸缩杆的前端连接承重圆环16，所述的承重圆环连接电动葫芦17，所述的电动葫芦连接电机18，所述的电机连接在所述的横杆之间，所述的电机连接电源，所述的底部三脚架的每个角均连接移动轮19。

实施例3：

实施例1或2所述的路桥施工用调运装置，所述的底部三脚架包括一号圆杆20、二号圆杆21、三号圆杆22，所述的一号圆杆、所述的二号圆杆、所述的三号圆杆之间相互连接，所述的一号圆杆、所述的二号圆杆、所述的三号圆杆的内侧均连接U形搭接板23，所述的U形搭接板之间通过插杆24连接，所述的底部三脚架上放置重物箱25，所述的重物箱内装有重物26。重物箱能够使本产品在调运比较重的筑路材料时处于平衡状态、使用安全、稳定。