[实用新型]导卫开口度固定装置有效
申请号: | 201420738561.7 | 申请日: | 2014-12-01 |
公开(公告)号: | CN204320814U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 黄卫兵;杨耀栋;陈德祥 | 申请(专利权)人: | 江苏永钢集团有限公司 |
主分类号: | B21B39/16 | 分类号: | B21B39/16 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 吕书桁 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开口 固定 装置 | ||
1.一种导卫开口度固定装置,包括导轮轴和套装在导轮轴上的涡轮,其特征在于:所述涡轮与导轮轴之间设置卡套,所述涡轮与卡套接触的表面设置两级环形台阶,分别为外围的第一台阶和内围的第二台阶,所述两级台阶的中间设置长条形凹槽,所述凹槽的高度与第一台阶的高度一致,所述凹槽中间设置第一通孔;所述卡套包括本体和沿本体长度方向设置的第一楔块和第二楔块,所述第一楔块和第二楔块分别包括对称的两个,所述本体中心设置与第一通孔对应的第二通孔,所述本体的长度和宽度与涡轮的凹槽相匹配;所述导轮轴包括连接在一起的第一部件和第二部件,所述第二部件的直径大于第一部件,所述第一通孔的内径大于或等于第一部件的直径,所述第二通孔的内径大于第一部件的直径且小于第二部件的直径,所述第二部件内部设置卡槽,所述卡槽尺寸与第二楔块匹配;所述卡套插入所述涡轮的凹槽后套接于所述导轮轴的第一部件,所述卡套的第二楔块插入所述第二部件的卡槽内;所述第二楔块插入卡槽的深度为8-15mm;所述卡套为中碳调质结构钢卡套。
2.如权利要求1所述的导卫开口度固定装置,其特征在于:所述涡轮的第一台阶的高度小于第二台阶的高度。
3.如权利要求2所述的导卫开口度固定装置,其特征在于:所述卡套本体的厚度与涡轮第一台阶的高度一致。
4.如权利要求3所述的导卫开口度固定装置,其特征在于:所述卡套第一楔块的高度与所述涡轮第二台阶的高度一致。
5.如权利要求4所述的导卫开口度固定装置,其特征在于:所述涡轮的第二台阶卡在所述导轮轴第二部件的外围。
6.如权利要求5所述的导卫开口度固定装置,其特征在于:所述涡轮凹槽的宽度与所述导轮轴第二部件的直径相等。
7.如权利要求1至6任一项所述的导卫开口度固定装置,其特征在于:所述第二楔块插入卡槽的深度为10mm。
8.如权利要求7所述的导卫开口度固定装置,其特征在于:所述导卫开口度固定装置包括至少两组涡轮、卡套和导轮轴的组合。
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