[实用新型]一种公交车滑动扶手装置

说明书

技术领域    

    本实用新型涉及一种公交车滑动扶手装置，属公交客车技术领域。

背景技术    

随着城市汽车保有量的不断增长，交通问题日趋严峻，社会对节能减排的呼吁，越来越多人选择乘坐公交车出行。公交车成为城市公共交通的一个不可或缺的工具。但现有的公交车内部结构设计存在许多不合理的方面。特别是扶手杆只有固定不动的一种，且有些布局不合理。在平常乘客较少的情况下，这些固定的扶手杆就会影响乘客在车内的通行，在出现紧急刹车时还会引起扶手杆碰到头的现象。而在上下班高峰期时，这些固定的扶手杆又得不到合理的利用。

发明内容    

本实用新型的目的，是为了解决现有公交车存在的上述不合理缺陷，提出一种公交车滑动扶手装置，提高公交车有限空间的利用率及乘坐的舒适性。

本实用新型的技术方案是，本实用新型为一种公交车滑动扶手装置，包括车内顶部横杆、上滑轨、上节扶手杆、下节扶手杆、滚动轴承、下滑轨、锁止机构。上滑轨一端垂直安装固定在顶部横杆的中部，另一端安装固定在车窗上端的梁上，上滑轨与地面平行；下滑轨安装在上滑轨投影在地面上的位置，上滑轨嵌在地面，与地面齐平；所述的下节扶手杆套在上节扶手杆里面；上扶手杆的上端嵌入到上滑轨内；下节扶手杆的下端连接滚动轴承；滚动轴承嵌入到下滑轨内；锁止机构安装在下滑轨的端部。

上节扶手杆和下节扶手杆配合，在上滑轨和下滑轨之间作横向移动，移动到锁止机构固定。

本实用新型的有益效果是，本实用新型扶手装置的扶手杆是将原扶手杆分为上下两节，在扶手杆上下两端分别加装滚动轴承，并分别嵌入上下滑轨中，滑轨可以使扶手杆实现左、右横向移动，需要使用扶手杆时可将扶手杆沿滑轨滑出，在滑轨末端设有锁止机构固定，使用方便，有效地提高了公交车利用空间。

附图说明    

图1是滑动扶手杆滑进示意图；

图2是滑动扶手杆滑出示意图；

图中，1是车内顶部横杆；2是车窗；3是车内地板；4是上滑轨；5是上节扶手杆；6是下节扶手杆；7是滚动轴承；8是下滑轨；9是锁止机构。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式如图1和图2所示。

本实施例一种公交车滑动扶手装置，包括车内顶部横杆1、上滑轨4、上节扶手杆5、下节扶手杆6、滑动扶杆下端滚动轴承7、下滑轨8、锁止机构9。上滑轨4一端垂直安装固定在顶部横杆1的中部，另一端安装固定在车窗上端的梁上，上滑轨4与地面平行；下滑轨8安装在上滑轨4投影在地面上的位置，上滑轨4嵌在地面，与地面平齐，防止乘客绊倒；所述的下节扶手杆6套在上节扶手杆5里面；上扶手杆5的上端是嵌入到上滑轨4内；下节扶手杆6的下端连接滚动轴承7；滚动轴承7是嵌入到下滑轨8内；上节扶手杆5和下节扶手杆6配合，在上滑轨4和下滑轨8之间作横向移动，移动到锁止机构9固定