[实用新型]一种用于列车受电弓升降弓动作的集成式辅助供风单元有效

专利信息
申请号: 201420742328.6 申请日: 2014-11-28
公开(公告)号: CN204279123U 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 崔红光;王晓东;张立国;张敏 申请(专利权)人: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
主分类号: B60L5/32 分类号: B60L5/32
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 李相雨
地址: 266111 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 列车 受电弓 升降 动作 集成 辅助 单元
【权利要求书】:

1.一种用于列车受电弓升降弓动作的集成式辅助供风单元,其特征在于,包括:

安装框架,以及置于安装框架内的:用于提供压缩空气的辅助空压机、用于为辅助空压机散热的散热器、用于降低辅助空压机与安装框架间振动的防震压力软管、用于保证压缩空气质量的膜式干燥器、油水分离器和集成了部分阀类部件的气路板组件。

2.根据权利要求1所述的集成式辅助供风单元,其特征在于,所述气路板组件上集成的阀类部件包括:

板式压力控制器、板式止回阀、压力开关、安全阀、压力测试点接头和板式截断塞门。

3.根据权利要求1所述的集成式辅助供风单元,其特征在于,所述辅助空压机为无油活塞式空压机。

4.根据权利要求1所述的集成式辅助供风单元,其特征在于,所述膜式干燥器为内配置膜干燥器。

5.根据权利要求1或4所述的集成式辅助供风单元,其特征在于,所述膜式干燥器也集成在所述气路板组件上。

6.根据权利要求1所述的集成式辅助供风单元,其特征在于,所述辅助供风单元由列车DC 110V辅助控制电源或列车蓄电池供电。

7.根据权利要求1所述的集成式辅助供风单元,其特征在于,所述辅助空压机的启动及停机控制通过所述集成式辅助供风单元中气路板组件上的压力开关预设的两种限压值而自动控制。

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