[实用新型]弯管应力去除设备有效

专利信息
申请号: 201420743037.9 申请日: 2014-12-01
公开(公告)号: CN204224661U 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 费祥;宗双凤;朱秋华;钱超;侯小龙;宋建新 申请(专利权)人: 江苏武进不锈股份有限公司
主分类号: C21D9/08 分类号: C21D9/08
代理公司: 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 代理人: 王美华
地址: 213111 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 弯管 应力 去除 设备
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种管材去应力领域,尤其是一种弯管应力去除设备。

背景技术

生产出来的工件具有应力,这种力量来源于工件本身,如长时间放置的钢管会由于自身的应力作用而发生变形。将直钢管利用弯转机弯转后,弯管内部存在着应力,如果不消除这部分应力,弯管会在应力的作用下进而产生变形,因此需要对弯管进行去应力处理。现有的去应力设备结构复杂,操作繁琐。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有管材去应力设备结构复杂、操作繁琐的不足,提供一种弯管应力去除设备。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种弯管应力去除设备,包括座体、安装台、定位装置一、定位装置二、加热装置和传动装置,所述定位装置一固定在座体上,定位装置一包括左定位块、与左定位块配合使用的左压板和控制左压板压住左定位块的动力机构一,所述左定位块与座体固定连接,所述动力机构一置于左定位块的正上方,所述定位装置二安装在安装台上,定位装置二包括右定位块、与右定位块配合使用的右压板和控制右压板压住右定位块的动力机构二,所述右定位块与安装台固定连接,所述动力机构二置于右定位块的正上方,所述加热装置提供去应力的热源,所述传动装置为丝杠,所述安装台与座体通过丝杠传动连接。

为了提供去应力的热源,还包括左支撑板,所述加热装置包括安装在左定位块底部的左加热板、安装在右定位块底部的右加热板,所述左加热板和右加热板分别与外部电源连接。

为了给左压板提供压紧左定位块的动力,所述动力机构一为第一气缸,所述第一气缸顶端固定在左支撑板上,所述第一气缸的活塞杆与左压板固定连接,所述左支撑板底端与座体一端固定连接。

为了给右压板提供压紧右定位块的动力,还包括右支撑板,所述动力机构二为第二气缸,所述第二气缸顶端固定在右支撑板上,所述第二气缸的活塞杆与右压板固定连接,所述右支撑板底端与安装台侧面固定连接。

为了实现座体和安装台之间传动连接,所述座体和安装台底部设有与丝杠配合的螺纹孔,所述丝杠一端设有手轮。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的弯管应力去除设备,利用定位装置、传动装置和动力机构将弯管固定在座体上,然后利用加热装置对弯管进行加热,实现消除弯管应力的作用,结构简单,操作方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型弯管应力去除设备的立体结构示意图;

图2是安装台的立体结构示意图。

图中:1、座体,2、安装台,21、螺纹孔,3、左定位块,4、左压板,5、右定位块,6、右压板,7、丝杠,8、左加热板,9、右加热板,10、第一气缸,11、左支撑板,12、第二气缸,13、右支撑板,14、手轮。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-2所示的本实用新型弯管应力去除设备,包括座体1、安装台2、定位装置一、定位装置二、加热装置和传动装置,所述定位装置一固定在座体1上,定位装置一包括左定位块3、与左定位块3配合使用的左压板4和控制左压板4压住左定位块3的动力机构一,所述左定位块3与座体1固定连接,所述动力机构一置于左定位块3的正上方,所述定位装置二安装在安装台2上,定位装置二包括右定位块5、与右定位块5配合使用的右压板6和控制右压板6压住右定位块5的动力机构二,所述右定位块5与安装台2固定连接,所述动力机构二置于右定位块5的正上方,所述加热装置提供去应力的热源,所述传动装置为丝杠7,所述安装台2与座体1通过丝杠7传动连接。

如图1所示,为了提供去应力的热源,所述加热装置包括安装在左定位块3底部的左加热板8、安装在右定位块5底部的右加热板9,所述左加热板8和右加热板9分别与外部电源连接。

如图1所示,为了给左压板4提供压紧左定位块3的动力,还包括左支撑板11,所述动力机构一为第一气缸10,所述第一气缸10顶端固定在左支撑板11上,所述第一气缸10的活塞杆与左压板4固定连接,所述左支撑板11底端与座体1一端固定连接。

如图1所示,为了给右压板6提供压紧右定位块5的动力,还包括右加热板13,所述动力机构二为第二气缸12,所述第二气缸12顶端固定在右支撑板13上,所述第二气缸12的活塞杆与右压板6固定连接,所述右支撑板13底端与安装台2侧面固定连接。

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