[实用新型]一种低水头水动力发电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发电装置，特别是一种低水头水动力发电装置。

背景技术

传统的水动力发电都需要水源有足够的水位差，通过高水头冲击力带动水轮机发电机组发电，然而现有的水资源利用已接近极点，而人们对能源的需求特别是绿色能源的需要确不断增加。

在我国，长江是中国第一大河，在世界上位列第三，干流全长六千三百多公里，经青藏高原、云南、四川、湖北、湖南、江西、安徽、江苏等省区，注入东海，沿途汇集了七百多条支流，流域面积达一百八十多万平方公里。

黄河仅次于长江,是中国第二大河，干流全长5464千米，流经青海、四川、甘肃、宁夏、绥远、陕西、山西、河南及山东九个省份，成「几〕字形，向东注入渤海，沿途汇集了三十多条主要支流和无数溪川，流域面积达七十五万多平方公里。

长江只有三峡发电站和葛洲坝发电站，黄河上就多了有龙羊峡,李家峡,公伯峡,拉西瓦,苏只,直岗拉卡,康扬水电站,尼那水电站,积石峡水电站,刘家峡、盐锅峡、八盘峡、青铜峡、三门峡,小浪底等等。

相比较长江和黄河流经的地域，少许的发电站显得太少，其中的主要原因还是上述的水位差不够，使充足的水资源不能开发利用。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种低水头水动力发电装置，以便在水位差较小的地域也能方便的进行发电。

本实用新型的目的是这样实现的，一种低水头水动力发电装置，其特征是：至少包括沿河床固定的支架，支架上固定有水轮轴，水轮轴套接水轮，水轮轴与水轮为一体式结构；水轮轴连接变速机构，变速机构与发电机组连接。

所述的升降调节单元托被限位在限位滑道内，限位滑道下端是升降调节单元，限位滑道和升降调节单元在支架构成的U型槽内，升降调节单元控制升降调节单元托升降，使升降调节单元托在限位滑道内滑动；通过升降调节单元的伸缩杆上下移动使水轮侵入在河水适当的水位。

所述的变速机构与水轮分置在升降调节单元托两端。

所述的变速机构包括一个主动齿轮和从动齿轮组；从动齿轮组连接发电机组。

所述的支架整体为等腰三角形机构，U型槽在等腰三角形机构中心线上。

所述的支架由两个相同结构直角三角形背靠背连接构成，背靠背之间由U型槽支架体连接。

所述的水轮采用水斗式结构或斜击式结构；所述的水轮的直径大于水轮的长度，水轮轴低于水面。

所述的支架为双支架，分置于河床两岸，水轮轴两端连接在支架上，水轮轴一端套接有变速机构。

所述的水轮轴两端分别套接有变速机构，变速机构与发电机组连接。

本实用新型的优点是：本实用新型通过在落差小的江、河边上安装升降调节单元托，水轮轴通过升降调节单元托固定，水轮轴套接水轮，水轮轴与水轮为一体式结构；使水轮下端浸入在河水中；水轮轴与变速机构连接，变速机构与发电机组连接；河床上端的上位水向河床下端流动，冲击水轮转动，水轮带动水轮轴转动；水轮轴连接的变速机构与水轮轴一起转动，变速机构将水轮低速转动调节到高速转动，带动发电机组工作，由发电机组输出交流电压供给负载。虽然整体水位落差小，但上位水受无限远上游水的连续作用，其冲击力很大。它为同于一般的水位落差小，因为一般的水位落差小不通带动较大负载的水轮。

附图说明

下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型实施例1总体效果示意图；

图2是本实用新型实施例1的示意图；

图3是本实用新型实施例2的总体效果示意图；

图4是本实用新型实施例2的总体效果示意图。

图中，1、河床；2、上位水；3、水轮；4、水轮轴；5、支架；6、发电机组；7、U型槽；8、限位滑道；9、河水；10、升降调节单元托；11、升降调节单元；12、变速机构。

具体实施方式

实施例1

如图1所示，沿河床1通过支架5固定有水轮轴4，水轮轴4套接水轮3，水轮轴4与水轮3为一体式结构；水轮轴4通过升降调节单元托10固定，使水轮3下端浸入在河水中；水轮轴4与变速机构12连接，变速机构12与发电机组6连接；河床1上端的上位水2向河床1下端流动，冲击水轮3转动，水轮3带动水轮轴4转动；水轮轴4连接的变速机构12与水轮轴4一起转动，变速机构12将水轮3低速转动调节到高速转动，带动发电机组6工作，由发电机组6输出交流电压供给负载。