[实用新型]一种车用二级变速主减速器总成

权利要求书

1.一种车用二级变速主减速器总成，其特征在于，包括输入轴，所述输入轴穿过箱体的内侧端设有圆锥齿轮；所述圆锥齿轮与主从动齿轮啮合，主从动齿轮固定设置在从动轴上，从动轴上还固定设有齿毂、齿套，齿套通过拨叉带动可左右移动，齿套两侧分别设有高速主动齿轮和低速主动齿轮，齿套分别可与高速主动齿轮和低速主动齿轮的端面啮合；高速主动齿轮和低速主动齿轮空套在从动轴上；所述高速主动齿轮与高速从动齿轮啮合，低速主动齿轮与低速从动齿轮啮合，高速从动齿轮和低速从动齿轮分别与差速器连接，差速器两侧分别设置两个独立半轴。

2.根据权利要求1所述的车用二级变速主减速器总成，其特征在于，所述拨叉的末端拨动齿套移动，拨叉的另一端通过轴销固定在拨叉轴上，所述拨叉轴穿出箱体，末端与换档臂铰接，换档臂中间位置铰接在换档臂支架上。

3.根据权利要求2所述的车用二级变速主减速器总成，其特征在于，所述拨叉设置在拨叉孔内，拨叉孔为椭圆形孔，拨叉孔的侧边设有定位孔，定位孔内设有定位销，定位销根部设有弹簧。

4.根据权利要求1所述的车用二级变速主减速器总成，其特征在于，输入轴与箱体之间通过深沟球轴承和油封配合，箱体内侧还设有圆锥滚子轴承。