[实用新型]管接头快插结构有效

专利信息
申请号: 201420743940.5 申请日: 2014-12-03
公开(公告)号: CN204387552U 公开(公告)日: 2015-06-10
发明(设计)人: 项胜华 申请(专利权)人: 浙江超润润滑元件有限公司
主分类号: F16L37/091 分类号: F16L37/091
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 王江成;郑汉康
地址: 323000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 管接头 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种管接头连接结构,尤其是一种使用在连接润滑系统各元件进出油口的管接头快插结构。

背景技术

管接头是管道与管道之间的连接工具,是元件和管道之间可以拆装的连接点。在管件中充当着不可或缺的重要角色,它是液压管道的两个主要构成部分之一。

管接头有着繁多的种类,常用的管接头一般可以分为硬管接头和软管接头两种。如果依照管接头和管道的连接方式来分,硬管接头有扩口式、卡套式和焊接式三种,软管接头则主要是扣压式胶管接头。

管道与管接头的连接主要是通过螺纹的方式连接,因此需要其他工具辅助配合才能完成连接,连接的效率较低。

而且为了保证连接的密封性,一般都需要用到密封圈,这就需要加工出密封圈槽来装配密封圈。密封圈槽的加工,是直接伸入孔内,然后切割出一道槽,槽的两侧仍是原内孔尺寸,相当于凹字形的上半部。但是这种方式,尺寸不易掌握,槽的深度控制比较难,进而会影响密封圈的密封效果,在装配密封圈时,也存在较大的难题,由于孔的外口也较小,将密封圈塞入到加工的槽内比较麻烦,现在折中的办法就是将塞入端的内孔孔径加大,便于密封圈塞入,但这会影响密封圈的密封性能,高压时密封圈会有被挤入因加大内孔孔径形成的缝隙中。

发明内容

本实用新型解决了现有的管接头连接采用螺纹方式,需要其他工具辅助配合才能完成,存在效率低的缺陷,提供一种管接头快插结构,直接采用插接式连接,无需其他工具辅助,连接快速,效率高。

本实用新型还解决了现有的管接头连接使用密封圈密封,刀具直接伸入孔内加工密封圈槽,尺寸不易控制,容易影响密封圈密封效果的缺陷,提供一种管接头快插结构,用刀具加工出两面开口的密封圈孔,方便加工,不影响密封圈密封效果。

本实用新型还解决了现有的管接头连接使用密封圈密封,密封圈塞入比较麻烦,扩大密封圈塞入孔径,会影响密封圈密封性能的缺陷,提供一种管接头快插结构,使用两面开口的密封圈孔,方便安装密封圈,不影响密封圈密封效果。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种管接头快插结构,包括接头体,接头体内部设置有内孔,内孔包括液孔、通道孔、密封圈孔和堵头孔,密封圈孔内放置有密封圈,堵头孔内放置有堵头,堵头内设置有用于扣住管子的带弹性卡爪的卡扣,卡扣外壁与堵头内壁形成止退结构。内孔内依次放置密封圈、堵头及卡扣,管子从外部穿过卡扣、堵头及密封圈,并一直延伸到通道孔尽头,卡扣扣住管子外表,管子连接采用插接方式,无需其他辅助工具,更不用扳手进行螺纹旋紧,效率高,整体装配快,管子连接快速方便;弹性卡爪可以产生弹性变形,方便放入到堵头内,又能缩小扣住管子;卡扣与堵头之间具有止退结构,这样卡扣扣住管子外壁后可以防止管子后腿,也就不会出现密封缺陷;止退结构可以采用开口圈止退、倒钩式止退;本快插结构的接头体可以是油路接头,或者是油路分配器上的接头。

卡扣要扣住管子,同时卡扣又要能放置到堵头内,因此,卡扣的卡爪为悬臂状结构,卡爪与卡爪之间为分离卡爪的缝隙,卡爪所在的卡扣端部为外径可变结构。卡扣的端部由卡爪围成,卡爪之间为缝隙,使得卡扣的端部可以发生弹性变形。

为防止卡扣扣住管子外壁后发生滑脱,卡爪的端部的内壁设置有卡边,卡边的横截面呈尖角,卡边的尖部所在的圆的直径小于卡爪内壁所在圆的直径。

作为优选,密封圈孔朝向堵头孔的侧边为开放式结构,堵头孔的深部位置放置有金属垫圈,金属垫圈封闭密封圈孔开放式的侧边并顶住密封圈。安装密封圈的为开放式密封圈孔,加工方便,安装密封圈也方便,堵头端部封闭开放式密封圈孔,又不影响密封圈密封性能;由金属垫圈来封闭开放式密封圈孔,同时阻挡密封圈,无需堵头阻挡密封圈,从而可以降低堵头的加工精度,金属垫圈的精度提高又比较简单。

作为优选,金属垫圈与堵头孔内壁之间为过渡配合,配合间隙为0.05-0.15mm,金属垫圈的内径按照管接头耐压性能设计。

对止退结构进一步说明:堵头内壁分为两部分,一部分为朝向开放式密封圈孔的薄部,另一部分为厚部,薄部与厚部之间通过倾斜面过渡。

卡扣插入到堵头内的一端的外壁设置有与倾斜面相配合的止退边,止退边与倾斜面组成了卡扣与堵头的止退结构。

卡扣要能顺利插入到堵头内,卡扣扣住管子后又要防止卡扣从堵头内脱出,堵头的最小内径大于卡扣自由时端部受压后极限外径,堵头最小内径又小于卡扣扣住管子时端部受压后极限外径。

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