[实用新型]一种齿轮双啮检测仪上的平行式片簧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及几何量测量技术领域，特别涉及一种齿轮双啮检测仪上的平行式片簧机构。

背景技术

齿轮的径向综合偏差是检验齿轮是否合格的重要参数之一，目前常见的齿轮双啮仪一般用于检测圆柱齿轮的径向综合总偏差ΔFì或单个齿的径向综合偏差Δfì，其结构如图1所示，其中，测量齿轮1是比被测齿轮2精度高几个等级的齿轮，通过右拖板3的左右调整使之与同模数的被测齿轮双齿面接触，在啮合转动时两轮中心距的变动造成左拖板4移动，左拖板的位移量即为齿轮的径向综合偏差，最后由指示表或记录仪读出。

然而，目前的齿轮双啮仪中，左、右拖板均通过滚珠导轨置于仪器主体上，滚珠导轨的精度直接影响仪器的精度和灵敏度，滚珠导轨的结构是在两个相对V形槽中嵌入滚珠，它的制造精度要求高，为了提高其刚性，滚珠要求过盈状态下工作，这导至摩擦阻力的增加，在实际使用中，由于滚珠导轨的摩擦力较大，齿轮双啮仪的灵敏度会受到影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、灵敏度也较高的一种齿轮双啮检测仪上的平行式片簧机构。

本实用新型的技术方案为：一种齿轮双啮检测仪上的平行式片簧机构，利用平行片簧灵敏度较高的特性，将其应用于齿轮双啮检测仪上，齿轮转动过程中，当两个齿轮的中心距(或顶点)发生变化时，平行片簧机构的动板产生位移，再通过齿轮双啮检测仪上的指示表测出其位移量，从而得出检测结果。

如图2所示，平行片簧机构两边的片簧7相互平行，定板6和动板5也是平行的，动板相对于定板是作圆弧摆动，所以存在直线度误差，这种误差随片簧的摆角增大而迅速增大，但是在小摆角(即小量程)使用时直线度误差是很小的，下面的简单计算可以证明：

假设片簧长度为50mm，行程在平衡点的±0.1毫米范围运动时，直线度误差仅为±0.1微米；行程在平衡点的±0.5毫米范围运动时，直线度误差为±2.5微米。但是，只需反映齿轮误差的行程是很小，一般都不会超出±0.1mm的范围，所以使用在齿轮双啮仪中，平行片簧机构的直线度误差影响是微乎其微的。

在本实用新型中，齿轮双啮检测仪上的平行式片簧机构有2种具体结构，分别应用于圆柱齿轮的测量和锥齿轮的测量，具体为：

(1)一种齿轮双啮检测仪上的平行式片簧机构，设于双啮仪主体上，包括安装被测齿轮的拖板和安装测量齿轮的片簧组件，被测齿轮和测量齿轮啮合连接；片簧组件主要由动板、定板和片簧组成，定板固定于双啮仪主体上，动板与定板平行设置，定板两端分别通过片簧与动板上对应的端部连接；动板上垂直设有测量齿轮芯轴，拖板上设有被测齿轮芯轴。

为了加强片簧的刚性，防止片簧由于扭曲变形而影响检测结果，各片簧两侧分别设有夹板。

所述片簧组件中，动板、定板和片簧组成中空的矩形框架结构。

为了使测量齿轮有向右靠近的力，矩形框架结构中部还设有两个圆柱销，两个圆柱销分别固定于动板和定板上，两个圆柱销之间设有拉力弹簧。

所述拖板底部通过导轨与双啮仪主体连接；导轨为燕尾导轨，拖板一侧通过丝杆进行左右位置的调节，使测量齿轮与被测齿轮相啮合。

该结构中，被测齿轮为圆柱齿轮，检测的参数是径向综合总偏差ΔFì或单个齿的径向综合偏差Δfì。

(2)一种齿轮双啮检测仪上的平行式片簧机构，设于双啮仪主体上，包括底板、支架、安装小锥齿轮的轴套、安装大锥齿轮的片簧组件和驱动组件，支架设于底板一侧，小锥齿轮通过轴套安装于底板上，驱动组件与小锥齿轮连接，片簧组件设于支架上，大锥齿轮和小锥齿轮啮合连接；片簧组件主要由动板、定板和片簧组成，定板固定于支架上，动板设于定板下方，定板两端分别通过片簧与动板上对应的端部连接。其中，片簧组件是通过“C”形支架与底板固定在一起，小锥齿轮的齿轮轴下端通过弹性联轴器与电机连接，电机和弹性联轴器组成驱动组件。

所述动板为一个顶尖架，动板两侧分别设有左顶尖和右顶尖，大锥齿轮设于左顶尖和右顶尖之间。左顶尖和右顶尖位于同一轴线上，且轴线与定板以及片簧的运动方向平行。

为了加强片簧的刚性，防止片簧由于扭曲变形而影响检测结果，各片簧两侧分别设有夹板。

为了使动板(即大锥齿轮)有向左靠紧的测力，片簧组件中还设有两个圆柱销，两个圆柱销分别固定于动板和定板上，两个圆柱销之间设有拉力弹簧。

该结构中，所述被测齿轮为锥齿轮对，检测的参数是锥齿轮对顶点的偏移量。假如将齿轮对中的一个换成精度高的测量齿轮，那么检测的参数就变为另一被测齿轮的顶点的偏移量。