[实用新型]一种可调节悬挂弹簧片结构有效

专利信息
申请号: 201420745609.7 申请日: 2014-12-01
公开(公告)号: CN204357998U 公开(公告)日: 2015-05-27
发明(设计)人: 朱子环;马鑫;周磊;方俊雅;周文怡;蔡睿;段文浩;黄必尧 申请(专利权)人: 北京航天试验技术研究所
主分类号: F16F1/26 分类号: F16F1/26
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 刘芳;仇蕾安
地址: 100074 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 悬挂 弹簧 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种弹簧片结构,具体涉及一种可调节悬挂弹簧片结构。

背景技术

悬挂弹簧片是一种用于发动机推力测量的结构,用于连接推力测量系统的动架与定架。

为了满足推力测量装置整体形位公差要求,从而保证推力测量整体精度,就要求动架和定架具有准确的定位关系。

动架和定架的准确定位需要对连接两者的几个方向的弹簧片进行调整,这就需要弹簧片具有可调的特性。

因此,有必要设计一种可调节悬挂弹簧片结构,能够通过对几个方向的弹簧片进行调整,能够使动架和定架保持准确的相对位置和预紧力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种可调整悬挂弹簧片结构,该结构通过设置与动块固连的调节螺杆从而实现可调整的目的。

本实用新型采用的技术方案是:

一种可调整悬挂弹簧片结构,包括螺杆、外连接板、动块、外压板、弹簧片及调节螺母;连接关系为:弹簧片的一端压紧在动块和外压板之间,三者采用销定位和螺栓紧固;螺杆一端连接调节螺母,螺杆的另一端穿过外连接板后与所述动块固连。

进一步地,本实用新型所述可调整悬挂弹簧片结构,还包括内压板和内连接板,所述弹簧片的另一端压紧在内压板和内连接板之间,三者采用销定位和螺栓紧固。

进一步地,本实用新型所述可调整悬挂弹簧片结构,还包括锁紧螺母,所述锁紧螺母设置于外连接板和动块之间的螺杆上。

进一步地,本实用新型所述可调整悬挂弹簧片结构,所述外连接板与内连接板分别与机架用螺栓紧固。

较佳地,本实用新型所述螺栓采用正反两面对称布置的形式。

附图说明

图1为本实用新型弹簧片结构的示意图;

图2为本实用新型弹簧片结构的俯视图;

图3为本实施例可调整悬挂弹簧片工作示意图;

其中,1-定架,2-动架,3-弹簧片结构,4-螺杆,5-外连接板,6-动块,7-外压板,8-弹簧片,9-内压板,10-内连接板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1-2所示,本实用新型一种可调整悬挂弹簧片结构,包括螺杆4、外连接板5、动块6、外压板7、弹簧片8及调节螺母;连接关系为:弹簧片的一端压紧在动块6和外压板7之间,三者采用销定位和螺栓紧固;螺杆4一端连接调节螺母,螺杆4的另一端穿过外连接板5后与所述动块6固连。

本实用新型可调整悬挂弹簧片结构在使用时,将外连接板5和弹簧片的另一端分别与使用对象固连,例如本实施例中将外连接板5与发动机推力测量系统中的动架固连,将弹簧片另一端与发送机推力测量系统中的定架固连,通过调整调节螺母使动块6相对于外连接板5运动,由于销定位和螺栓使动块、弹簧片和外压板之间形成一个整体,因此动块6带动弹簧片运动,从而实现动架和定架之间的位置可调整。

为了使弹簧片的另一端能够更好的固连于使用对象上,本实用新型所述可调整悬挂弹簧片结构,还包括内压板9和内连接板10,所述弹簧片8的另一端压紧在内压板9和内连接板10之间,三者采用销定位和螺栓紧固。

为了使本实用新型弹簧片结构在使用过程中能够更加稳定,本实用新型所述可调整悬挂弹簧片结构,还包括锁紧螺母,所述锁紧螺母设置于外连接板5和动块6之间的螺杆上,实现双螺母锁紧。

本实用新型所述螺栓采用正反两面对称布置的形式,能够起到各方向都具备防松的作用。

实施例1:

如图3所示为可调整悬挂弹簧片工作示意图,4套可调整弹簧片结构3同时安装在动架2和定架1之间,弹簧片的可调整一端安装在定架1上,另外一端安装在动架2上。

变截面弹簧片8在动架2的一端压紧在内压板9和内连接板10之间,三者采用螺栓紧固和销定位,另一端压紧在动块6和外压板7之间,三者同样采用销定位和螺栓紧固,使动块6和外压板7连成一体,共同移动,当需要调整变截面弹簧片8连接动架2和定架1的松紧程度时,首先松开螺杆4一侧的锁紧螺母,再拧动螺杆4另一侧的调节螺母,即可调整整个动架2和定架1的连接状态。

综上所述,以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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