[实用新型]一种行李箱轮子的防护套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防护套，具体来说，是一种行李箱轮子的防护套，用于防止行李箱轮子将地板弄脏。

背景技术

现有的行李箱防护套一般为整体套入式，即，自上向下套在行李箱的外部，用于对行李箱进行保护，防止外界尖锐物将行李箱划破，尤其适用于飞机托运等情况。

此外，当从室外进入洁净的室内场所时，通过行李箱防护套将行李箱表面与外界隔离，也能防止行李箱对室内的清洁环境造成污染。但是，行李箱防护套自上而下套在行李箱外部，只能将其外表面与外界隔离，而其底部的滚轮仍然暴露在外，将行李箱放置在室内地板上，或拉动行李箱在室内行走，均会导致轮子对室内地板造成污染。

因此亟需一种装置，能够对行李箱的轮子进行防护，防止轮子对地板造成污染。

发明内容

本实用新型采用以下技术方案：

一种行李箱轮子防护套，其特征在于：包括布块1，所述布块1中间固定首尾对应的收紧绳2；所述收紧绳2松开时，布块1展开平铺，所述收紧绳2与所述布块1位于同一平面；所述收紧绳2收紧时，布块1裹起，形成包裹行李箱轮子的内部空间，所述收紧绳2对所述内部空间收口。

所述收紧绳2呈圆周形地固定于所述布块中部。

所述布块1呈双层结构，中间设有环槽，收紧绳2穿设于所述环槽内。

所述布块1为单层，收紧绳2正反穿梭在所述布块1上。

所述收紧绳2为松紧带，首尾相连，呈封闭状。

所述收紧绳2为拉绳，首尾不相连。

所述布块1为无纺布材质。

本实用新型的特点在于：针对现在市场上在销售中的箱套是为了方便消费者旅行轮子是漏在外面的，这样使用后轮子上会有很多泥巴在上面会很脏，为了解决这一问题，提供了一种行李箱轮子防护套，通过可以收紧和松开的收紧绳，穿梭于布块的内部，通过收紧绳的收紧作用，使得布块形成了包裹行李箱轮子的内部空间，再通过收紧绳将上述内部空间进行收口。

本实用新型的有益效果在于：

1)旅行回来后的消费者可以用轮子防护套套起来，也不用去擦，方便了很多。

2)适合在宾馆酒店广泛推广，具有广泛的应用前景。

3)采用无纺布作为行李箱轮子保护套的材料，耐磨，不易破损。

附图说明

图1是实施例一的行李箱轮子防护套展开时的示意图。

图2是实施例二的行李箱轮子防护套展开时的示意图。

图3是实施例三的行李箱轮子防护套展开时的示意图。

图4是实施例四的行李箱轮子防护套展开时的示意图。

图5是本实用新型行李箱轮子防护套收紧时的示意图。

图6是本实用新型行李箱轮子防护套包裹在行李箱轮子外部的示意图。

其中，1、布块，2、收紧绳。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进一步说明。

实施例(一)：

参见图1，行李箱轮子防护套包括布块1，布块1中间固定首尾对应的收紧绳2；收紧绳2松开时，布块1展开平铺，收紧绳2与布块1位于同一平面。收紧绳2呈圆周形地固定于所述布块中部。

布块1呈双层结构，中间设有环槽，收紧绳2穿设于所述环槽内。

参见图5-图6，收紧绳2收紧时，布块1裹起，形成包裹行李箱轮子的内部空间，收紧绳2对所述内部空间收口。

收紧绳2为松紧带，首位相连，呈封闭状，行李箱轮子防护套常态下呈收紧状态。

实施例(二)：

参见图2，本实施例与实施例一的不同之处在于，收紧带2为拉绳，首位不相连，需要手动拉紧后再进行打结，完成收紧动作。行李箱轮子防护套常态下呈平铺松开的状态。

实施例(三)：

参见图3，行李箱轮子防护套包括布块1，布块1中间固定首尾对应的收紧绳2；收紧绳2松开时，布块1展开平铺，收紧绳2与布块1位于同一平面。收紧绳2呈圆周形地固定于所述布块中部。

所述布块1为单层，收紧绳2正反穿梭在所述布块1上。

参见图5-图6，收紧绳2收紧时，布块1裹起，形成包裹行李箱轮子的内部空间，收紧绳2对所述内部空间收口。

收紧绳2为松紧带，首位相连，呈封闭状，行李箱轮子防护套常态下呈收紧状态。

实施例(四)：

参见图4，本实施例与实施例三的不同之处在于，收紧带2为拉绳，首位不相连，需要手动拉紧后再进行打结，完成收紧动作。行李箱轮子防护套常态下呈平铺松开的状态。

本行李箱轮子保护套既可以针对平滑轮的行李箱也可以针对万向轮的行李箱。

除了行李箱轮子以外，本实用新型的防护套还可以应用于桌脚、椅脚等物品上，具有广泛的推广前景。