[实用新型]一种上道作业监控系统有效

专利信息
申请号: 201420745857.1 申请日: 2014-12-02
公开(公告)号: CN204309810U 公开(公告)日: 2015-05-06
发明(设计)人: 石磊 申请(专利权)人: 北京清网华科技有限公司
主分类号: B61L23/06 分类号: B61L23/06
代理公司: 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 代理人: 李奎书
地址: 100083 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 作业 监控 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及列车轨道现场检修技术领域,尤其涉及一种上道作业监控系统。

背景技术

在列车轨道设备现场检修过程中,为保障现场维护人员的安全,现有技术都是设置一个防护区,采用车站防护加人工瞭望的方式来做安全提醒保障,然而采用人工瞭望的方式经常遇到区间长、弯道处视线有遮挡、瞭望人员发现不及时等情况,导致防护人员往往不能及时通知到设备维护人员,容易对设备维护人员的人身安全构成威胁。采用上述方式人为因素占主导,有时无法引导、提示或监督操作人员按规范进行相关的操作,随意性比较强。此外,也不能做到现场环境时时采集,地面管理端远程时时查看;缺乏信息的联动,信息传递不及时等问题。

中国专利ZL200520122963.5公开了一种铁路轨道监测控制器,包括有分别与铁路轨道连接的中间串接限流电阻的送、受端隔离变压器以及与铁路轨道连接引出轨道电压相配合的连接有受电端采用扼流变压器和受电端轨道中继变压器的二元二位轨道继电器,从原有二元二位轨道继电器引出轨道电压,并将控制器的控制接点串入二元二位轨道继电器局部回路中来控制二元二位轨道继电器,采用单片机实现智能控制。有益效果是采用改造简单、费用低廉的结构方式,区分车列压入后的电压变化和道床电阻变化后引起的阻抗变化,针对车列压入电压变化的情况,可辅助提高二元二位轨道继电器的返还系数,从而极大改善了轨道电路分路灵敏度下降的问题。所述结构平均使用寿命为10年,功率不超过3W,无污染、无噪音,室内操作,安全方便。但所述控制器不能够及时监测上道作业的信息。

中国专利ZL97201109.9公开了一种列车接近语言报警装置,用于铁路车站咽喉区段有车接近时自动报警,以利作业人员安全防护,属采用单片机微电子技术的自动报警装置。主要特征是利用显示轨道占用及信号开放的电路条件接入光电隔离电路再逐级连接语言处理电路、前置放大和功率放大电路,还有左右声道转换电路。条件信息输入主机控制调出语言数据,经语音处理、放大后发出报警语音。本实用新型解决了传统方式报警不适应的问题,而且失真度小,一机可完成两个咽喉区报警。但所述装置不能实现自动报警。

实用新型内容

本实用新型目的在于,克服现有技术张的缺陷,提供一种避免人身安全事故的发生,针对铁路安全预警系统的实际情况和应用需求,集成嵌入式系统及无线通信网络技术、物联网技术等,大大降低人身安全事故的发生。实现设备引导规范作业,能够对其作业进行远程监控管理;实现管理方式由人员控制向自动控制的智能转变;能够提高管理效率和效果,提高人员和设备财产安全的上道作业监控系统。

为实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种上道作业监控系统,所述系统包括轨边采集模块,轨边采集模块将采集到的过车信号发送至控制器,控制器将处理后的报警信号通过第一通信模块发送至中心报警模块,中心报警模块通过第二通信模块接收控制器发来的报警信号再通过报警器报警;所述系统还包括视频采集模块,视频采集模块接收视频采集器采集的视频信号分别传送至中心报警模块和3G模块,3G模块通过第三通信模块将视频信号发送至控制器,通过控制器控制视频采集器。在未收到列车通过视频信号状态下,摄像头实时监控来车方向情况,接到报警信号后,摄像头自动转向作业现场区域,实时记录作业人员下道避车情况。

为了安全可靠的采集到车辆通过的信息,其中优选的技术方案是,所述轨边采集模块通过信号连线或无线信号与安装在钢轨上的磁钢传感器连接。

为了将采集到的信息进行有效快捷的处理,进一步优选的技术方案是,与所述磁钢传感器连接的轨边采集模块包括依次串连连接的差分放大器、迟滞比较器、极性保护器与限幅保护器、光电隔离器、波形整形器、单稳触发器,单稳触发器分两路与控制器连接,控制器通过RS232总线与第一通信模块连接;控制器还通过分压模块与电源电路连接,电源电路与光电隔离器、波形整形器和单稳触发器并联连接,电源电路通过供电隔离器与差分放大器和迟滞比较器并联连接;电源电路由蓄电池和/或太阳能模块提供电源。

为了便于同时采集多股轨道或提高安全级别,进一步优选的技术方案还有,将述一至若干个所中心报警模块分别与一至若干个轨边采集模块连接。

为了避免信号传输过程的失真,同时提高信号传输效率,进一步优选的技术方案还有,所述控制器与轨边采集模块、第一通信模块之间通过通信总线连接;所述中心报警模块也通过通信总线与第二通信模块、视频采集模块、报警器、3G模块和第三通信模块连接。

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