[实用新型]一种手车锁定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手车锁定装置，具体涉及一种用于将中置柜手车锁定在试验或工作位置的锁定装置。

背景技术

现有的空气绝缘开关设备开关柜手车没有将手车锁在试验位置或工作位置的功能。因此往往会给开关柜操作人员带来一定的安全隐患。有些虽然有可以将手车锁定在试验位置，但是不能也没有将手车锁定在工作位置的锁定装置，并且锁定在试验位置的锁定装置的结构也比较复杂。

如公开号为CN202121238U的中国专利公开了一种手车位置锁定装置，它包括前横梁、支架、导轨、传动板和拉板，所述支架与前横梁垂直并固定连接，所述导轨固定于柜体侧板上，所述拉板设置于导轨上，且可相对于导轨前后移动，所述拉板上连接有传动板，所述传动板能随拉板同时前后移动。该种手车位置锁定装置只能将手车锁定在一个位置，而且锁定装置的结构也比较复杂，操作也比较繁琐。

发明内容

本实用新型目的是：提供一种手车锁定装置，可以将手车锁在试验位置或工作位置，结构简单，锁定可靠，可以保证操作人员的安全。

本实用新型的技术方案是：

一种手车锁定装置，包括一端与锁头连接的转轴，所述转轴的另一端安装有可以绕转轴转动的转动部以及用于固定在手车室底板上的固定块，所述转轴上设置有能使转动部转动的弹性销，所述转动部连接有锁轴，所述锁轴外围设置有套轴，所述手车底盘设置有与锁轴配合的锁孔。

进一步的，所述转动部包括安装在转轴上的两片连杆，所述两片连杆通过固定轴固定，所述固定轴包括第一固定轴和与锁轴连接的第二固定轴，所述第一固定轴设置在两片连杆的内侧并与弹性销相交。

进一步的，所述固定块为一弯板，在弯板的弯折部开设有固定孔。

进一步的，所述锁孔设置有两个，两个锁孔设置在与转轴一直线上的不同位置。

进一步的，所述弯板与手车室底板通过铆钉固定，所述套轴通过螺母与手车室底板固定。

本实用新型的优点是：

该锁定装置可以将手车锁在试验位置和工作位置，结构简单，锁定可靠，可以保证操作人员的安全，防止带电操作。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型手车锁定装置的结构示意图；

图2为图1的局部放大图；

图3为本实用新型手车锁定装置与手车室安装示意图。

其中：1、锁头，2、转轴，3、连杆，4、弹性销，5、弯板，6、第一固定轴，7、第二固定轴，8、挡圈，9、滑槽，10、锁轴，11、手车室底板，12、手车室板的前横梁，13、螺母，14、套轴。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

实施例：

如图1-3所示，一种手车锁定装置，锁头1安装在手车室板的前横梁12上，一端与锁头1连接的转轴2，转轴1的另一端安装有可以绕转轴1转动的两片连杆3和弯板5，连杆3通过第一固定轴6、第二固定轴7和4个挡圈8固定连接，两片连杆3中间的转轴1上设置有与第一固定轴6相交的弹性销4，第一固定轴6设置在连杆3的内侧，第二固定轴7设置在连杆3的外侧与锁轴10连接，锁轴10外侧套有套轴14，套轴14下端设置有可供第二固定轴7滑动的滑槽9，弯板5与手车室底板11通过铆钉固定，套轴14通过螺母13与手车室底板11固定，手车底盘设置有与锁轴10配合的锁孔。锁孔设置有两个，两个锁孔设置在与转轴2一直线上的不同位置。

用钥匙顺时针旋转锁芯，带动转轴1及轴上弹性销4旋转，弹性销4拨动内侧的第一固定轴6转动，相应连杆3和外侧第二固定轴7顺时针转动，第二固定轴7推动锁轴10直线向上运动伸出套轴14，并插入手车底盘的锁孔中。这样将手车锁定在相应的位置。钥匙在这个位置可取下。解锁的话，逆时针旋转钥匙，弹性销4不再挡住第一固定轴6，第二固定轴7、连杆3、锁轴10在自身的重力下往下回落，锁轴10退出刚才所插的孔，解除锁定。