[实用新型]一种带屏可充电式交通信号机的遥控装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能交通控制技术领域，具体涉及一种带屏可充电式交通信号机的遥控装置。

背景技术

交通信号机遥控装置用于道路交通信号灯的运行控制，提高交通管理者对道路交通的现场管理效率，是城市交通系统的重要组成部分。当前的信号机遥控装置主要有两大类：一类是简易版的遥控器，只有按键输入和LED灯显示，没有显示屏，无法显示交通管控状态等信息；另一类虽是带屏的遥控器，但是带有屏幕使得其功耗增大，使遥控器的工作时间大大减少，且其供电系统用的是普通的碱性干电池，所以使用一段时间就需要更换电池，非常的不经济环保。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带屏可充电式交通信号机的遥控装置，该遥控装置能够弥补现有的交通信号机遥控装置的不足，具有带屏显示、可充电、经济环保等特点。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种带屏可充电式交通信号机的遥控装置，包括手持遥控设备和分别安装在多个交通信号机上的接收设备。

所述的手持遥控设备包括第一主控制器、第一无线收发器、按键扫描电路、显示屏、屏幕驱动电路、锂电池、电源管理电路、第一系统电源、第一USB接口电路和ADC基准电路。所述的接收设备包括第二主控制器、第二无线收发器、状态指示电路、第二系统电源和第二USB接口电路。所述的第一主控制器通过第一无线收发器和第二无线收发器与第二主控制器交互连接。所述的第二主控制器通过第二USB接口电路与交通信号机交互连接。

所述的按键扫描电路的输出端接第一主控制器的输入端。所述的显示屏的输入端分别与第一主控制器和屏幕驱动电路的输出端相连。所述的锂电池与电源管理电路交互连接，且锂电池的输出端接第一主控制器的输入端。所述的电源管理电路，其输入端接第一USB接口电路的输出端，其输出端分别与屏幕驱动电路、第一系统电源和ADC基准电路的输入端相连。所述的第一系统电源分别为显示屏、第一主控制器和第一无线收发器提供工作电源。所述的第一USB接口电路与第一主控制器交互连接。

所述的状态指示电路的输入端接第二主控制器的输出端。所述的第二系统电源分别为状态指示电路、第二主控制器和第二无线收发器提供工作电源。

进一步的，所述的第一主控制器和第二主控制器均选用STM32L151CB型芯片。

进一步的，所述的第一无线收发器和第二无线收发器均选用SI4463型芯片。

进一步的，所述的显示屏采用OLED屏，所述的屏幕驱动电路采用ISL97701型芯片。

进一步的，所述的第一USB接口电路为MINI USB，所述的第二USB接口电路为Type A型USB。第一USB接口电路的作用有三个，一是便于手持遥控设备的程序升级，二是用于外部电源直接给手持遥控设备供电，三是用于外部电源经该USB接口与电源管理电路给锂电池充电。第二USB接口电路的作用有两个，一是便于接收设备的程序升级，二是用于接收设备与交通信号机之间的信息交互，经济方便。

进一步的，所述的电源管理电路采用BQ24075型芯片。

进一步的，所述的第一系统电源和第二系统电源均采用XC6203型芯片。

进一步的，所述的ADC基准电路采用TL431型芯片。

本实用新型的有益效果为：

（1）本实用新型基于无线控制，具有较强的机动性和灵活性，手持遥控设备携带方便，便于交通管理者进行人工干预，能够有效减轻在突发的交通异常情况下交通管理者的工作强度，提高交通管理者对交通信号交叉口的现场管理效率，确保道路交通的实时畅通。

（2）本实用新型通过在手持遥控设备上设置第一USB接口电路、电源管理电路、第一系统电源与锂电池，不仅能够采用锂电池为手持遥控设备提供工作电源，还能够实现外部电源经第一USB接口电路为手持遥控设备充电、提供工作电源，从而弥补了现有的信号机遥控设备因功耗大而需经常更换电池的不足，满足经济环保的需求。

（3）本实用新型通过在手持遥控设备上设置显示屏，能够将交通管控等状态信息及时显示，便于人机交互。

综上所述，本实用新型能够弥补现有的交通信号机遥控装置的不足，具有带屏显示、可充电、经济环保等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中屏幕驱动电路的电路原理图；

图3是本实用新型中电源管理电路的电路原理图。

其中：