[实用新型]基于锂电池充电器的新型一体式航空头

说明书

技术领域

本实用新型属于锂电池充电器技术领域，尤其是一种基于锂电池充电器的新型一体式航空头。

背景技术

锂电池充电器可以连接多种输出线接头，其中航空头具有体积小、插针位数可选、外观精美等特点已被广泛使用。现有锂电池充电器的航空头均为前后端分体式结构，电极针与输出导线之间采用焊接方式安装在前后端的内腔之间，这种结构存在以下一些问题：1、由于航空头在使用过程中需要经常插拔，因此会造成焊点开裂或接触不良，导致航空头损坏，不能正常使用；2、航空头的后端采用金属材料制成，其成本较高；3、由于航空头体积较小焊针较多，因此在焊接以后的装配过程中，焊针间、焊针与金属体后端之间容易发生短路现象；4、由于现有航空头采用分体式结构，因此必须手工方式完成安装生产，其生产效率较低且生产质量难以保证。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种设计合理、性能稳定、成本低且效率高的基于锂电池充电器的新型一体式航空头。

本实用新型解决现有的技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种基于锂电池充电器的新型一体式航空头，包括前端装置、后端装置和外部线卡，在前端装置内部轴向平行安装有插簧，插簧的簧体部分镶嵌在前端装置内，插簧的焊针部分设置在前端装置外侧并与后端装置内部轴向平行安装的输出线焊接在一起，所述的输出线穿过外部线卡及护套线与锂电池充电器相连接；后端装置通过注塑方式与前端装置、与插簧的焊针部分焊接在一起的输出线、外部线卡、护套线固化在一起。

而且，所述的前端装置为圆柱形状。

而且，所述的前端装置采用胶木材料制成。

而且，所述的后端装置采用PVC材料注塑成型方式制成。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本航空头采用一体成型结构，保证了插簧与输出线焊接的良好接触性能，各部件牢固度大大增强，不会因为频繁插拔或其他外力作用造成的接触不良的问题出现，提高了产品的稳定性。

2、本航空头采用整体注塑的方式进行生产，提高了生产的自动化水平和生产效率，提高了产品的生产质量，节约了成本。

3、本航空头的后端装置采用PVC注塑，有效地防止后端装置采用金属材料与内部焊针间的短路现象发生，提高了整体的绝缘性和安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中，1-前端装置，2-插簧，3-输出线，4-护套线，5-后端装置，6-外部线卡。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述。

一种基于锂电池充电器的新型一体式航空头，如图1所示，包括前端装置1、后端装置5和外部线卡6。所述的前端装置为圆柱形状并采用胶木材料制成，在前端装置内部轴向平行安装有三根插簧2，插簧的簧体部分镶嵌在前端装置内，插簧的焊针部分设置在前端装置外侧，插簧的焊针部分与后端装置内部轴向平行安装的两根输出线3焊接在一起，两根输出线穿过外部线卡及护套线4与锂电池充电器相连接。后端装置为PVC材料，其采用一次成型的PVC注塑方式将前端装置、与插簧的焊针部分焊接在一起的输出线、外部线卡、护套线固化在一起，采用前端装置、后端装置、外部线卡及护套线固化在一起的结构，大大增强了各个部件连接的牢固度；插簧的焊针部分与输出线之间的焊点7被紧紧地固化在后端装置内，从而保证了插簧与输出线焊接的良好接触性能。两根输出线实际上是锂电池充电器输出线中的两根，护套线采用两芯护套线对两根电线进行保护，外部线卡与后端装置一体成型以对锂电池充电器输出线进行有效保护。

本航空头在生产时，首先将锂电池充电器输出线中的两根输出线焊接在相应插簧的焊针部分上，然后放在相应的模具上并采用PVC材料一次注塑成型，使得前端装置、后端装置、与插簧焊接好的输出线以及外部线卡固化形成一体式航空头。

上述实施例以常用的三芯航空头结构进行说明，实际上对于两芯航空插头或多芯航空插头同样适用。

需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型包括并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。